[閒聊] 曾經存在過但被廢站的捷運站
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作者: kage01 (嗯)
標題: [閒聊] 曾經存在過但被廢站的捷運站
時間: Sun Jan 11 13:54:10 2026
剛逛維基時看到一個臺北捷運廢站 沒想到曾經有這麼多消失的站點
像
信義松德站 (R04):原本在信義路松德路口。但當地居民覺得離象山站才600
公尺太近,強烈反對設站跟聯合開發,結果捷運局2015年直接拍板:不蓋了。
天水路站 (G15):原本在建成圓環那邊。但居民反對,用地取得談不攏,地主
不願意參與開發。現在那一帶要搭捷運只能去北門或中山。
銘傳站 (R19):原本在銘傳大學門口偏南。居民反對,最後只好把原本南邊的劍潭站
北移,變成了現在那個龍舟造型的劍潭站,銘傳站掰掰。
中央研究院站 / 南港公園站 (R01/R02):信義線東延段原本想拉到中研院。經過多次
評估,結論是「運量不足、不具效益」,蓋了會賠慘,2015年正式取消。這兩站真的
這麼慘嗎,直接被放生,感覺有站點就會有人潮了。
現在大家買房都想擠在捷運站旁邊,結果當年這些地方的人竟然把捷運往外推
當初反對的人可能覺得保住了清幽, 但看看現在,捷運站附近的房價跟繁榮程度
,根本另一個次元。 有沒有當初那些反對蓋站的人,現在在想什麼的八卦?
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推
kutkin :
天水最可惜
01/11 13:55
→
kutkin :
姜維無處可去
01/11 13:55
推
DDDDRR :
所以是根本沒存在過的站
沒有廢站的問題
01/11 13:59
推
planta :
老人還說以前火車要在新莊,結果新莊人反對所以火車站才會
01/11 14:00
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planta :
在板橋
01/11 14:00
→
planta :
以上的言論是新莊老街的人說的我是不懂啦看有沒有人補充
01/11 14:01
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planta :
說明
01/11 14:01
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planta :
我只記得天母人說他們不需要捷運
01/11 14:01
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chris44099 :
根本沒存在過好嗎==
01/11 14:02
推
bob1211 :
街亭站沒守住,蜀漢就涼了
01/11 14:03
推
TokyoHard :
馬超失街亭所以天水就不蓋了,合理
01/11 14:09
推
jinso7410 :
天水沒蓋可惜了?
01/11 14:11
→
jinso7410 :
還好沒蓋
不然雙子星加持下
01/11 14:11
→
jinso7410 :
附近會噴到沒臭沒洨
根本沒辦法卡位
01/11 14:11
推
POWERSERIES :
最經典的不是政大嗎?當年不讓捷運進去政大,結果一
01/11 14:18
→
POWERSERIES :
等就等了40幾年才有機會等到捷運設站,還要把自己的
01/11 14:18
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POWERSERIES :
宿舍捐出來當成捷運用地
01/11 14:18
推
stealk :
政大的問題是前一站木新路的人反對
自然沒有政大站
01/11 14:30
→
ciswww :
本文很多敘述的內容是錯的,因為Wikipedia總會有狂熱者隨
01/11 14:38
→
ciswww :
自己喜好亂寫,可惜這些都會被AI吃到而教壞AI
01/11 14:38
噓
cutesuper :
曾經存在紙面你也算喔
01/11 14:46
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planta :
聽說原本八里也要有捷運結果也是不知道為什麼當地人反對,
01/11 14:47
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planta :
所以只有三重蘆洲!
01/11 14:47
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ciswww :
請先看八里輕軌的資料思考一下
01/11 14:49
噓
nisi0773 :
即使所有敍述為真
也沒存在過啊
01/11 15:03
→
dentata :
萬大線在南機場那站,本來是要更靠近萬大路的,也是因為
01/11 15:14
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dentata :
居民反對,只能拉回來忠義國小共構,變得跟前一站和平南
01/11 15:14
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dentata :
海路口距離很近。
01/11 15:14
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el1901 :
天水路站是真的存在招標圖上,被契約變更取消。
01/11 15:21
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el1901 :
R04那時就不給1坪換1坪,殊不知之後都更案各種大放送
01/11 15:28
推
hitachiin :
火車站在新莊是清朝時的事了吧,是要多老的老人?
01/11 15:32
→
kensmile :
當初當地會反對松德站,原因很多,信義路六段路幅太小
01/11 15:40
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kensmile :
沿線住戶擔心老舊房子不堪松德站開挖這麼深
01/11 15:42
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kensmile :
事實上,松山商職周邊公寓,因為捷運開挖,地基有影響
01/11 15:43
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kensmile :
延伸廣慈,才1.4公里,就花了10年,可見這段路難度很高
01/11 15:51
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kensmile :
當初松德站周邊居民擔心的,也不無道理
01/11 15:52
推
ciswww :
松德那個站在象山站通車的時候就已經挖三分之一的長度了(
01/11 19:31
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ciswww :
不是深度,深度是挖到底100%了),剩下那三分之二的工程公
01/11 19:31
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ciswww :
聽會我有去,民眾反對的主因是該站出入口需拆很多五層公寓
01/11 19:31
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ciswww :
,甚至還有一棟是七層華廈,政府方直接回應坪數會縮水
01/11 19:31
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ciswww :
更正:公寓是四層
01/11 19:41
推
jacid :
我只知道日治時期,一堆市區都反火車站,結果沒多久就沒落
01/11 19:46
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jacid :
想不到都21世紀了,還有市民反捷運?
01/11 19:47
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mayko :
天水路站其實捷運局也不願意,離北門還是中山站400M左右.
01/11 19:52
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mayko :
用地也搞不定,得徵收民宅..最無語的是KMT立委候選人選前大
01/11 19:53
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mayko :
力宣傳,選上後才取消...北市KMT八仙過海那年
01/11 19:54
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mayko :
解法就是中山站綠線出口,開的更接近日新國小.
01/11 19:55
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ciswww :
公寓都更要喬多久大家都清楚,捷運出口一旦需要跟公寓談就
01/11 19:58
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ciswww :
是這樣
01/11 19:58
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ciswww :
中山站的出口設在中山北路口才符合1982年這站名的原意
01/11 20:01
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mayko :
北淡鐵路與南京西路的平交道離中山北路就有點距離呀,紅線是
01/11 20:04
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mayko :
蓋在原北淡鐵路上,出口就不靠中山北路.綠線那時可沒影子
01/11 20:06
推
HarukaLoveu :
住宅被徵收蓋捷運,在離車站很遠的地方另蓋一間換給
01/11 20:07
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HarukaLoveu :
住戶,坪數還沒1:1,有誰會答應?捷運自己也搭不到
01/11 20:07
推
HarukaLoveu :
如果不會被徵收,家附近要蓋捷運,一定都100%贊成
01/11 20:10
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kensmile :
關於廢除松德站,權益分配談不攏只是原因之一
01/11 20:37
→
kensmile :
當初同意設站比例的其實不到一半
01/11 20:38
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kensmile :
為何無法取得用地,除了權益分配問題
01/11 20:39
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kensmile :
原設站的土地上住戶,覺得距離象山站也不遠
01/11 20:42
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kensmile :
加上非設站的其他沿線住戶,支持度不高
01/11 20:43
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kensmile :
加上捷運局當初本來就沒規劃設松德站
01/11 20:44
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kensmile :
是有里長及民代不斷陳情,才呈報中央核定
01/11 20:45
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kensmile :
捷運局最終就把球丟回住戶,認為無法協商共識,廢除
01/11 20:46
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kensmile :
信義路六段路幅太小,沿線住戶其實很怕
01/11 20:53
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kensmile :
挖的很深,有些公寓根本沒地下室
01/11 20:54
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kensmile :
象山站,廣慈站都挖的很深
01/11 20:55
推
senju :
灣區bart
也有被居民封掉的站
01/11 21:51
推
mayko :
不過天水站有成的話,應該就沒有興洋興天地(天水圓環都更啟
01/11 22:07
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mayko :
示錄那個社區),還有旁邊那個蓋到整棟被拍賣,現在變商旅的建
01/11 22:07
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mayko :
案了...
01/11 22:08
→
ethanNTP :
新莊火車是什麼劉銘傳時代的東西
01/12 18:59
推
michaelangel :
以前新埔曾要蓋鐵路,新埔人拼命反對,於是就沒蓋
01/13 00:00
→
michaelangel :
,然後新埔就沒落了
01/13 00:00