Re: [新聞] 快訊／又撞進楊梅休息站！23歲男「開輔駕
看板: car
作者: appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
標題: Re: [新聞] 快訊／又撞進楊梅休息站！23歲男「開輔駕
時間: Sat Nov 29 00:37:05 2025
老實說啦
如果不是之前那個電動車撞上的新聞那麼大
已經大概知道發生甚麼事了
像我們這種偶爾回來的
大概也會不小心就開進休息站了
那裡的設計真的有夠瞎
從高架道下來，基本上就要快點往內線開才有機會不進休息站
偏偏往內開時
內側車子一個比一個狠
開過三次
每次都像是在賭
這設計竟然只撞幾臺車
台灣人開車技術真是出神入化
嘻嘻～
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 108.171.205.247 (美國) ※ 文章網址 ※
噓
onspeed :
你不就是沒在看路，才會急著要往左切，切不進去往前直走
11/29 00:54
→
onspeed :
到休息站出口還是能回到主線。照你這樣講，全台灣系統交
11/29 00:54
→
onspeed :
流道都要大改了，因為你不切車道就會一直繞圈圈，下高架
11/29 00:55
→
onspeed :
看路和降速很難嗎？
11/29 00:55
推
soy5566 :
這休息站的動線就是慘啊
外側主線不切進去會直接進入休
11/29 00:59
→
soy5566 :
息站
這麼屌的設計還想護航喔
11/29 00:59
推
yulbin98 :
一樓是來搞笑的是不是？高速公路哪個外側車道走一走自動
11/29 01:29
→
yulbin98 :
變匝道的？而且地上畫的還是5公尺的車道白線，前面五楊
11/29 01:29
→
yulbin98 :
一整段好好的突然給你切下去，這設計哪裡沒有問題？高公
11/29 01:29
→
yulbin98 :
局半夜還要派人上來護航，真的笑死人
11/29 01:30
推
maximper79 :
陷阱國家V
11/29 01:44
推
OldWang911 :
挖，那兩篇被看板警察給鎖文了喔，希望警察杯杯可以查
11/29 01:55
→
OldWang911 :
清楚，怎麼會有警察去做GTO
11/29 01:55
推
joiedevivre :
我認為設計不良
但我也相信有人是真心認為沒問題
11/29 02:02
→
joiedevivre :
有些人甚至認為最好放些道路陷阱弄死閃不過的駕駛
11/29 02:02
→
joiedevivre :
每個人的成長背景不同
會有這種想法也沒辦法說什麼
11/29 02:02
→
joiedevivre :
至於說高公局會上來帶風向
會不會想太多了XD
11/29 02:03
→
joiedevivre :
高公局最好會管你什麼網路輿情
他們被罵更兇的多了
11/29 02:03
推
astushi :
只要有被嚇過的人就會覺得不安全…一個好好的道路設計怎
11/29 02:39
→
astushi :
麼會嚇到用路人？然後去年在八卦版講這個問題結果被一堆
11/29 02:39
→
astushi :
人噴我是三寶？對啦我三寶，但如果真的道路沒問題，怎麼
11/29 02:39
→
astushi :
會接二連三有三寶撞進去？
11/29 02:39
推
qa1122z :
沒記錯的話，國3霧峰系統北上走最外側最後直接進去74，還
11/29 05:01
→
qa1122z :
有其他的啦，嘻嘻
11/29 05:01
推
tn00210585 :
北上國三39k就是外線自動下板橋QQ
11/29 05:33
→
qa1122z :
一般道路走內線，走一走變向左轉專用道，之前還被罰過錢Q
11/29 06:50
→
qa1122z :
Q，之後只要路不熟就走中線
11/29 06:50
→
qa1122z :
路不熟就要看標誌標線指示牌專心開車
11/29 06:51
→
ChungLi5566 :
五楊高架就只蓋到楊梅而已
到了楊梅當然要切回去國1
11/29 06:59
→
ChungLi5566 :
平面
以為自己還能繼續走高架喔
11/29 07:00
推
hmt17 :
標線變方格線時就在提醒這條變匝道不是常識嗎
11/29 07:04
→
deity521 :
一個比一個狠
油門大力踩下去還進不去
還是車太爛
11/29 07:17
推
a7696405 :
白天應該還好，晚上覺得危險
11/29 07:19
→
tabrisPTT :
真的是設計不良，應該設計讓那些不看路的三寶自撞就好
11/29 07:20
→
tabrisPTT :
，不要害到其他人
11/29 07:20
推
lukesaga :
一般道路走一走變左轉專用道，這不就是台灣日常嗎
11/29 07:21
推
lukesaga :
高速公路自然同理可證
11/29 07:22
推
zx2751206 :
真的有開過去的人才會知道很怪吧，很多都喊燒根本沒實
11/29 07:26
→
zx2751206 :
際開過去的，還有人說什麼能撞幾個多撞幾個，天擇概念
11/29 07:26
→
zx2751206 :
，蠻傻眼的……
11/29 07:26
→
hoil3028 :
切不出去
你可以直直開呀
進休息站又沒關係
11/29 07:45
推
SaberMyWifi :
有在看路看前面沒任何問題，不看路的感覺物競天擇掉
11/29 08:09
噓
nagisanoff :
每天都經過這裡，完全不覺得有什麼問題
11/29 08:11
→
nagisanoff :
沒進休息站有另一條路讓你接回主線
不用經過停車區
11/29 08:12
推
tsainalunba4 :
國道設計本來就要符合直覺
讓聰明人和反應慢的人都
11/29 08:28
→
tsainalunba4 :
能安全的開到目的地
而不是像考試一樣
只篩選出優
11/29 08:28
→
tsainalunba4 :
秀人才
其他人就讓他去死
11/29 08:28
推
hsiung9 :
每天經過還會撞也奇了
11/29 08:35
噓
zack :
看路減速很難嗎
別人都沒事就你會撞
11/29 08:51
推
henryeech :
道路為什麼要設計成路不熟就容易開錯？這不是陷阱什麼
11/29 09:00
→
henryeech :
才是？
11/29 09:00
→
henryeech :
怎麼不說別的休息站都不會出事就這邊會？那到底是誰的
11/29 09:01
→
henryeech :
問題？
11/29 09:01
→
henryeech :
別人考試都滿分上台大你怎麼沒上台大？照某些人邏輯是
11/29 09:04
→
henryeech :
不是可以這樣說？
11/29 09:04
推
morrishh :
原文都已經說開了CP360又分心沒在看路了
11/29 09:12
推
neil0611 :
沒錯
很久沒開車上台北
上次回程傻眼
11/29 09:12
推
hsiung9 :
有些人思考事物只有O和X而已
11/29 09:12
推
neil0611 :
我不是特斯拉所以一直沒開輔助駕駛
11/29 09:15
→
neil0611 :
看完懂車帝就知道只能相信特斯拉了
11/29 09:16
推
kutkin :
這個爛地方還能護航
11/29 09:21
推
xxp680 :
設計不良是事實
11/29 09:21
推
kutkin :
高工局不只有陸軍還有水軍
11/29 09:22
→
youkisushe :
系統交流道跟直接出去人行設置是兩回事
八岐們不要混
11/29 09:27
→
youkisushe :
為一談
不然休息站改平面的平房給那些護航仔去住
就
11/29 09:27
→
youkisushe :
不要靠背什麼安全性
11/29 09:27
→
youkisushe :
*人行設施物
11/29 09:28
推
Yoimiya :
設計不良
11/29 09:29
推
basacola :
事實就是設計有問題
11/29 09:30
噓
ivan761016 :
看標示很難嗎？
11/29 09:33
→
ivan761016 :
不看標示怪防呆不足
三寶真的不要上路害人
11/29 09:35
噓
hakuoro :
直直開也不會進真的休息站啊
除非一直開最外線
11/29 09:36
→
hakuoro :
但下橋閘道跟休息站入口太近很容易造成兩邊車流衝突
11/29 09:36
推
henryeech :
真的有需求楊梅交流道下去就4個加油站
不適合設休息站
11/29 09:42
→
henryeech :
的地方硬要搞出一個休息站然後死一堆人有比較好？
11/29 09:42
推
maykin1220 :
測速照相插了沒XD
11/29 09:55
推
limulus :
我建議楊梅休息站往後2公里的路肩當作緩衝道，全天候可
11/29 09:58
→
limulus :
以行駛，結束點設置標示要切回外車道，這樣才比較能緩解
11/29 09:58
→
limulus :
車潮(2公里不夠就延長爲5公里)
11/29 09:58
→
Killercat :
楊梅休息站到湖口服務區之間本來就是定時可行駛路肩
11/29 10:02
推
QQ5566 :
建議把休息站關掉
11/29 10:13
噓
afra :
就三寶不看標示。還鬼扯那麼多
11/29 10:13
→
SabreN :
已經出了麼多次事，還在說沒注意的人，祝你每次恍神1秒都
11/29 10:14
→
SabreN :
出事喔
11/29 10:14
推
yechau :
道路設計成這樣難怪國旅去死，我是開車還是參加武士生死鬥
11/29 10:22
→
yechau :
？
11/29 10:22
推
WellyT :
開車要有駕照，代表要有一定能力才可開車......
11/29 10:24
推
WellyT :
濫發駕照讓無能的人開車...進而吵道路設計要防呆
11/29 10:25
推
abc5588646 :
咦台灣道路設計日常呀。一般道路開一開變左轉道，高
11/29 10:32
→
abc5588646 :
速公路開一一開變閘道也合理
11/29 10:32
推
abc5588646 :
不懂有些人觀念，道路交通設計爛就扯駕駛問題。照著
11/29 10:35
→
abc5588646 :
邏輯泰國越南印度他們駕駛都是最優良的，因為比台灣
11/29 10:35
→
abc5588646 :
更亂。日本歐洲的駕駛比較爛，所以道路設計的要比較
11/29 10:36
→
abc5588646 :
好。
11/29 10:36
噓
windowdoor :
一天流量幾萬輛
推
g95430047 :
大家出國去日韓都會租車自駕。外國人來台沒人敢租車自
11/29 10:37
→
g95430047 :
駕，看到台灣道路設計應該沒幾個外國人敢開車上路
11/29 10:37
推
babyMclaren :
道路設計很爛，一條線彎著進休息站即可
11/29 10:39
→
babyMclaren :
另一條線，國一想去休息站的會跟五羊下直行的會車
11/29 10:40
噓
windowdoor :
就算真的開進去，就開出來就好了啊？一堆人講得一進
11/29 10:41
→
windowdoor :
去休息站就再也無法離開一樣…
11/29 10:41
→
babyMclaren :
其他休息站也都這樣會車嗎？
11/29 10:41
推
dick929 :
問題就是不應該這樣開進去吧～沒有交集
11/29 10:44
→
dick929 :
開車習慣差，開車分心只能靠教育、靠素質提升
11/29 10:45
→
dick929 :
全世界任一個國家都無法完全拍胸脯保證他們的國民不會出
11/29 10:46
→
dick929 :
車禍吧？日本難道都沒有車禍？
11/29 10:46
→
dick929 :
交通就是要從執法、教育、設計多方面著手
11/29 10:46
→
cafb2720 :
第一次開真的會傻眼
雖然天上地上都有標線標誌
但不敢
11/29 10:47
→
cafb2720 :
相信真的會這樣設計
不用變換車道會衝進休息站
11/29 10:47
→
youkisushe :
不應該開進去的說出來就好
那跟開一開變左轉道
還雙
11/29 10:47
→
youkisushe :
白線封死你說你繞一圈就好一樣聰明耶
11/29 10:47
→
dick929 :
「改善設計派」從來都不否認台灣人駕駛習慣差
11/29 10:47
→
youkisushe :
那你家怎麼不門開開讓大家進去
反正我走出來就好
11/29 10:48
→
dick929 :
但是「違規分心派」應該要正視台灣道路設計奇葩的事實
11/29 10:48
→
dick929 :
這樣雙方的討論才有建設性
11/29 10:49
推
KnightVald :
切近平面雙白線超長，大家都左燈等切進去，你外線開進
11/29 10:51
→
KnightVald :
休息站我才不相信你不知道左邊一堆打左燈在幹嘛
11/29 10:51
推
dick929 :
在座每個人都是用路人，希望路上每台車都專心開車，也希
11/29 10:52
→
dick929 :
望每個交通設施都合理，這兩件事不是單選題或是非題
11/29 10:52
→
KnightVald :
開進休息站才在那怪東怪西怪怎會撞那個點
11/29 10:52
推
dick929 :
開車需不需要專心？「需要」
11/29 10:54
→
dick929 :
這個路段設計有沒有問題？「有問題」
11/29 10:54
→
dick929 :
先達成這個共識，不然各說各話
11/29 10:54
推
sbax8186 :
這邊就太多交通2e甚至1e仔啊
思考僵化非黑即白，潛意識
11/29 10:55
→
sbax8186 :
有著優越感，強烈的倖存者偏差，對權威的絕對服從，拒絕
11/29 10:56
→
sbax8186 :
理解人因工程
11/29 10:56
推
QQ5566 :
兩者都存在啊
幹嘛選邊站
11/29 11:00
推
henryeech :
開車專心當然沒問題啊
但設計成這樣不也是世界奇觀嗎
11/29 11:03
→
henryeech :
如果這設計好棒棒怎麼其他休息區不比照這邊設計？
11/29 11:04
噓
p806155 :
這次又是輔駕惹禍，反正開車滑手機，出事會有防呆黨幫忙
11/29 11:12
→
p806155 :
讚聲
11/29 11:12
推
jackyooo :
這麼多休息站就這個每天撞，駕駛人有問題不代表道
11/29 11:19
→
jackyooo :
路設計就沒問題，這麼多人提政府護航？
11/29 11:19
推
JP020479979P :
唯一的解法就是楊梅尿尿站廢除，要尿尿都去湖口
11/29 11:20
→
mike1124109 :
每次經過我都在想，會撞進去的人腦袋真的都裝X，不
11/29 11:26
→
mike1124109 :
要再開車害人了
11/29 11:26
推
oldling :
設計不良就這麼簡單
11/29 11:37
推
cih200 :
樹多有枯枝
，人多必有….什麼都能怪…下次直接變成取消
11/29 11:39
→
cih200 :
楊梅休息站。
11/29 11:39
噓
stanleyplus :
標示不是很清楚嗎
11/29 11:40
噓
GGundam :
看推文一堆駕照雞腿換的
會在那撞車
根本沒在看路
11/29 11:45
噓
ivan761016 :
就算開進去靠內線也不會進休息站裡面
一堆雲駕駛？
11/29 11:46
→
ivan761016 :
開進去你家跟開從你家前面路過根本不一樣好嗎
11/29 11:46
→
ivan761016 :
而且道路速限60還會撞上還會開不清表示根本三寶
11/29 11:48
→
youkisushe :
不會開進去但是也有閃電彎哦
順便說一下新北大橋機車
11/29 11:50
→
youkisushe :
道也是死亡閃電彎
一堆腦癱說騎慢一點就沒事了
現在
11/29 11:50
→
youkisushe :
又默默改好了變順暢的直線
11/29 11:51
噓
stanleyplus :
哪有雙白封死?
不是一實一虛可以右往左變換車道嗎
11/29 11:53
推
TCdogmeat :
如果我開車撞到你家
算你家規劃不良嗎
11/29 11:56
噓
ivan761016 :
沒開進去根本沒閃電灣順著走路是直的，又在雲？
11/29 11:56
→
youkisushe :
直的可能只有你的腦迴路吧
11/29 11:59
噓
ivan761016 :
這叫閃電灣？只是小彎道而已不要笑死人了
11/29 12:00
→
youkisushe :
所以是直的還是彎的啊
順便跟你說這個曲率也被點名不
11/29 12:01
→
youkisushe :
合格
你就硬拗小彎道吧
雲駕駛
11/29 12:01
推
qazxc312 :
下閘道前三公里轉內線很難？每次都要出口前鬼切車道還
11/29 12:03
→
qazxc312 :
要怪人家不讓？自己的開車習慣要改一下
11/29 12:03
噓
stanleyplus :
前面都有標示很清楚
→
ivan761016 :
不合格說你沒看路吧
這樣還彎不過去不是三寶是什麼？
11/29 12:04
→
youkisushe :
別人是用數據跟你說不合格
你只能在跳針感覺不會彎
11/29 12:05
→
youkisushe :
誰比較雲很明顯了
11/29 12:05
推
Baternest :
沒有要下交流道或進休息站還開外側車道
根本就天兵
11/29 12:05
→
youkisushe :
你前面說直線
現在定調小彎道了?
11/29 12:06
→
youkisushe :
路上憑感覺開車跟做事的可能比較像三寶哦
提醒你
11/29 12:06
噓
stanleyplus :
台灣天兵駕駛或騎士起碼8成以上
11/29 12:08
噓
ivan761016 :
三寶才會把小彎看成閃電灣
我就問閃在那邊？
11/29 12:08
→
ivan761016 :
有看路這種灣還會灣不過去不是三寶是什麼
11/29 12:11
噓
bilibala :
主線道沒必要讓啊！他為你減速反而危險。
11/29 12:18
→
bilibala :
這條路我開過幾百次，沒休息站就開始開了，會覺得開不過
11/29 12:19
→
bilibala :
去你的問題比較大。
11/29 12:19
→
goodbye5566 :
在這邊辯論也不會少撞一些車，沒辦法改善，直接廢掉
11/29 12:22
→
goodbye5566 :
就好了
11/29 12:22
噓
cole945 :
那邊就是給你直走
增加可匯車距離
不要一下高架就匯車造
11/29 12:26
→
cole945 :
成回堵
11/29 12:26
→
cole945 :
路牌都有標示
多注意路況好嗎
11/29 12:27
→
windowdoor :
這這這這這這這ㄓ
ㄗ
ㄕ
11/29 12:37
→
windowdoor :
誤觸
噓
liko7676 :
三寶自介給推
11/29 12:38
推
miq :
就是爛設計
死不承認不改
好像有問題都是爛駕駛+輔助
11/29 12:43
推
cloudyoyo :
進休息站有啥關係
你有看路的會撞嗎
11/29 12:55
推
tsao556677 :
就是設計有問題一堆人還要扯駕駛
厲害了車版
11/29 13:12
推
icosahedron :
台灣一堆高能駕駛，減速像是會死一樣
11/29 13:20
噓
cor1os :
yeah
11/29 13:23
→
cor1os :
就跟蠍子車一樣,這設計專撞不長眼的,很好
11/29 13:24
→
evolutiondav :
阿就真的爛設計
11/29 13:32
推
legendrl :
解法很簡單，把右側2道直接砍了，剩幾百公尺再開放駛入
11/29 13:34
→
legendrl :
全部的人一起塞爆
11/29 13:35
推
zx2751206 :
那就等等看政府會不會改囉，改了就等於打臉上面那些沒
11/29 14:42
→
zx2751206 :
問題的，記得去抗議政府為啥要花你納稅錢，改這條你認
11/29 14:42
→
zx2751206 :
為沒問題的路線ㄏ
11/29 14:42
推
acesslai :
欸減速真的會死喔，常看到
11/29 15:17
推
lspss93161 :
真的爛設計啊
終點匯入國一才幾百公尺
車一多直接回堵
11/29 15:17
→
lspss93161 :
超過交叉口直接進休息站
每次週末開過去都很躁
11/29 15:17
→
everfit :
休息站又不收門票錢,不小心開進去就再開出來不就得了?!
11/29 15:36
→
suckKobe :
哪國的國道直線車道開一開直接進休息站的？
更遑論變換
11/29 15:54
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suckKobe :
車道距離這麼短
11/29 15:55
推
miq :
誤入又出來
時間累加
遇到塞車
超捉狂
11/29 15:56
推
austin0353 :
問就是末端要大幅減速
11/29 16:12
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austin0353 :
雖然不是順暢的設計，但會覺得極限甚至撞到是三寶無誤
11/29 16:13
推
SHANGOYANYI :
設計真的爛
11/29 16:26
推
ultratimes :
笑死，外側車道走一走自動變閘道的超多好嗎
11/29 16:39
→
ultratimes :
很多外側車道出口專用啊
11/29 16:39
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ultratimes :
然後五楊末端可是有兩次匯入國一主線的機會
11/29 16:39
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ultratimes :
第一次沒匯入成功，第二次就是進休息站的那邊
11/29 16:40
→
ultratimes :
兩次都匯不進去就是你的問題了
11/29 16:40
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ultratimes :
說設計不良的，來來來，怎麼樣？沒有不良
謝謝
11/29 16:42
推
ultratimes :
為什麼會開外線，因為進內線又會被說是中內線血栓
11/29 16:44
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ultratimes :
所以不敢進內線啊，這回答滿意嗎？
11/29 16:45
推
mankaro :
當系統性出錯
就是設計問題了。
沒有防呆
11/29 16:54
噓
ultratimes :
這不就跟轉彎切西瓜撞到庇護島一樣，防呆不防O
11/29 17:12
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ultratimes :
所以切西瓜切慣了，道路設計就要讓它們暢快切西瓜？
11/29 17:12
推
hanktan :
要特別注意就是設計不良。
11/29 17:17
噓
ultratimes :
好啊，改設計，把外車道全部塗成槽化線，讓大家提前
11/29 17:26
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ultratimes :
全部擠入內車道，然後再分出減速車道，這樣好嗎？
11/29 17:27
推
dodoning :
黃立委最近有質詢啊，道安會已經提出疑慮，交通部不太鳥
11/29 17:43
推
az400570437 :
會認為有問題的，駕照要不要重考
11/29 18:48
推
silence5105 :
沒切進去就下去的或者換別系統的不少..這裡算長了，
11/29 19:55
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silence5105 :
沒看到電車新聞前還不知道這也是個問題..
11/29 19:55
推
infinity0124 :
就低能設計啊，平常休息站都要特別切出去，就這個開
11/29 19:57
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infinity0124 :
著開著就突然跑進去
11/29 19:57
噓
ultratimes :
國2機場系統
國3汐止系統
霧峰
國10西鼎金東燕巢表示
11/29 20:25
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ultratimes :
一堆交流道都是外側就直接下去的
11/29 20:26
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ultratimes :
不過這邊應該改成短虛線才對
11/29 20:28
推
henry10818 :
我記得那邊一堆表示說減速
有限速路牌耶
11/29 21:25
推
henry10818 :
看來真的要插測速照相了XD
11/29 21:29
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chrxqp :
平常大家都在罵警察很愛在又大又直的路抓測速，有一派的
11/29 21:48
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chrxqp :
人就說如果要強迫減速，就要故意把路設計的很難開很難騎
11/29 21:48
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chrxqp :
，例如筆直的道路弄成彎的、把路弄小，還有增加減速丘。
11/29 21:48
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chrxqp :
閃電彎加上限速15照理講應該就是好設計沒錯，但又被要求
11/29 21:48
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chrxqp :
要改直才“好騎”，然後可能路改直了但速限還是一樣15、2
11/29 21:48
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chrxqp :
0、30，大家又改罵不合理的速限XD
11/29 21:48
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OxFFFFFFFF :
撇除掉道路設計的問題，這個休息站也很爛，進去找不
11/29 21:59
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OxFFFFFFFF :
到停車位只能往前開，開到最後還無法迴轉，只能繼續
11/29 21:59
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OxFFFFFFFF :
往前回到高速公路上。他媽的這是誰設計的？
11/29 21:59
推
fallen01 :
原文是輔駕鍋
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tabrisPTT :
一個沒看路的駕駛有什麼資格怪道路設計不良？
11/30 07:33
噓
supreme0731 :
一樓我看根本沒去過
不知道在說什麼
笑死
11/30 09:05
推
z2608002 :
進不去內線就減速進去再出來啊，也還好吧，有沒有看路才
11/30 09:36
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z2608002 :
是真的
11/30 09:36
推
cser945 :
道路設計問題
11/30 16:38
噓
azxsed :
三寶速度40想切當然無法切，連提速都不會，有夠廢
11/30 16:58
噓
cor1os :
踩油門對三寶來說就是飆仔,洪水猛獸,怎麼肯踩wwww
11/30 17:04
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cor1os :
路況本來就要隨機應變而不是直直開到底
11/30 17:04