[新聞] 快訊/又撞進楊梅休息站!23歲男「開輔駕
看板: car
作者: alwang (暱稱回來吧)
標題: [新聞] 快訊/又撞進楊梅休息站!23歲男「開輔駕
時間: Fri Nov 28 17:22:11 2025
楊梅不意外又出意外了
這邊設計真的要趕快改
至少要改成不看路也不會出車禍吧
總不能要求大家上高速公路要一直看前面一直握方向盤
去休息站休息到進醫院 有夠衰
快訊/又撞進楊梅休息站!23歲男「開輔駕」撞分隔島波及5車 3傷送醫
同樣是楊梅休息站、又是輔助駕駛釀禍!23歲陳姓男子今(28日)下午2時5分行經國道1
號南向71.3公里處(楊梅休息站),因開輔助駕駛又分心,先撞擊護欄後再撞擊停車格內
之5部車肇事,共造成3人受傷,均送楊梅天成醫院診治,各車駕駛人酒測值均為0。
據了解,陳男車上還載另一名軍職身份的男子,當時坐在副駕駛座,陳男撞擊分隔島後,
又波及休息站內的其他5台車,其中停在一輛小貨車駕駛正在車上休息,也一併被送醫。
警方呼籲用路人,駕車時應保持專注,避免因一時疏忽釀成事故,使用自動輔助駕駛並無
法應付所有突發狀況,如未注意車前狀態而肇事致人重傷或死亡,亦將吊扣或吊銷駕照。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.140.245 (臺灣) ※ 文章網址 ※
噓
TigraBoy :
改成不看路不會撞,你知道自己在說啥嗎?
11/28 17:23
推
kk831 :
Focus
mk4
-1
11/28 17:24
噓
dunkylu :
開車不看路撞護欄剛好而已
11/28 17:25
噓
zeolas :
反串?
11/28 17:26
→
FATDUDU :
又來
11/28 17:27
噓
gobby616 :
改成不看路也不會出車禍?
11/28 17:27
→
sagat666 :
那邊道路設計確實有問題了,上面幾個噓文有運安會專業?
11/28 17:27
→
sagat666 :
還是無腦噓才能凸顯自己比較優越?
11/28 17:27
噓
a22530722 :
交通部應該要公告踩煞車可以阻止憾事發生!!!!!!!!!!!!!
11/28 17:30
推
superpie007 :
最聰明的輔助駕駛
11/28 17:33
噓
kay00503 :
不看路怎麼可能不出車禍
11/28 17:37
推
alaokj :
噗、這註腳給的真好,反串的恰到好處、給推
11/28 17:38
→
cychung :
以後不停這休息站了,憋尿也要撐到湖口,路上白痴太多只
11/28 17:40
→
cychung :
能自己閃了
11/28 17:41
推
alaokj :
少數族群現在抱怨道路設計就是幾乎要不看路給系統開也不
11/28 17:44
→
alaokj :
能出車禍,庇護島/這個交流道/偏心式左轉道都是這樣要求~
11/28 17:44
→
alaokj :
樓主根本酸的剛剛好
11/28 17:44
推
andynew :
心得反串明顯
11/28 17:45
→
alaokj :
啊!還漏了一個、蠍子車也是要考量不看路的駕駛不能撞到
11/28 17:45
噓
NEWinx :
開輔助功能一樣要看路
11/28 17:46
推
maltum :
反串在釣,廠廠
11/28 17:48
→
wayneshih :
笑死
11/28 17:49
→
dahIia :
不會開車
開什麼車
11/28 17:49
→
auir :
這哪台車?
11/28 17:53
推
alaokj :
設計不良造成的結果叫做:沒意義的車流不順/低速擦撞
11/28 17:53
→
alaokj :
不帶眼不帶腦上路才會:直直撞分隔島/庇護島/蠍子車
11/28 17:54
噓
lizardc1 :
是要改啥?改腦袋先吧
11/28 17:56
推
alaokj :
五股交流道之前那種、74、北市市民大道等等那種白癡紅綠燈
11/28 17:56
→
alaokj :
塞車、交換車道塞車、擠一起擦撞,那種才叫有看路、有在開
11/28 17:56
→
alaokj :
車,這種直直撞、然後跟大家說設計不好,先學會看路再來嘴
11/28 17:56
→
alaokj :
啦!
11/28 17:57
噓
Dino14124 :
你的心得真的嚇到我了,笑死
11/28 17:58
推
ohfly :
三寶擊落區
這設計很好
多把一些有錢三寶擊落讓他們賠一賠
11/28 17:58
噓
wang56 :
所以是道路問題?車子問題?駕駛問題?還是這次不是雙B跟8
11/28 18:00
→
wang56 :
9,風向不同?
11/28 18:00
→
deity521 :
這樣看來起火那台ACC最差
其他的至少都有彎進去
11/28 18:01
推
TCdogmeat :
正確的規劃本來就可以讓駕駛開車閉眼
11/28 18:06
推
morrishh :
未看先猜日本車
有夠爛
11/28 18:07
推
hcshin :
依此邏輯,行人庇護島常常被撞,所以說庇護島設計不良,應
11/28 18:07
→
hcshin :
該全部砍掉重練!
笑死
11/28 18:07
推
timewaits :
CP360這麼智慧怎麼可能發生這種事!
11/28 18:07
推
JER2725 :
科技執法-取締輔助駕駛路段
11/28 18:08
噓
Statham :
出事都是設計不良的問題,手握方向盤眼看前方很難嗎?
11/28 18:08
推
morrishh :
原來是福特
護主神車啊
再買一台
不買要絕後了
11/28 18:09
→
hcshin :
又要笑死了,每次都未看先猜,酸民是多會猜啊?猜謎高手嗎?
11/28 18:09
→
morrishh :
#膨鋼
救我一命
CP360就是讚
11/28 18:10
推
gogojazz :
此時的你是一面鏡子,照出台灣駕駛的嘴臉
11/28 18:11
→
Statham :
怎不乾脆說撞到行人,馬路應該淨空,行人不應該過馬路
11/28 18:11
推
ALL1217 :
防搭乘Focus小卡印製中
11/28 18:11
推
Qoo20811 :
這邊入口插一根測速照相就是最佳的道路設計
11/28 18:17
→
ChungLi5566 :
插測速就解決了
像國5接國3那樣
11/28 18:19
→
ChungLi5566 :
插下去大家乖乖減速到40
11/28 18:19
推
timk7 :
怎麼又說又呢
11/28 18:20
推
mrp5186 :
反串那麼明顯
大家看不出來嗎
11/28 18:20
推
Qoo20811 :
等等又會有眼幹說開著開著就開進休息站的三寶來大放厥
11/28 18:22
→
Qoo20811 :
詞說道路設計問題
不是台灣駕駛問題XD
11/28 18:23
推
cser945 :
這就道路設計問題無解
11/28 19:29
噓
fit :
一看就知道是分隔島的問題,看到車來了也不閃開
11/28 19:33
噓
dick929 :
反串就是無視道路爛設計,繼續護航無能高公局
11/28 19:33
推
ts05593818 :
不看路看哪裡?
11/28 19:33
噓
joiedevivre :
話說這種的
八成有改什麼離手模組或掛方向盤配重
11/28 19:34
→
dick929 :
就跟那些無視奇葩速限,然後說“不要超速很難嗎?”一樣
11/28 19:34
→
Yoimiya :
其他休息站都沒問題
就你這裡有問題
公路局還在嘴硬
11/28 19:36
噓
dick929 :
這個休息站到底有什麼魔力,每次都有人跑出來護航
11/28 19:37
→
dick929 :
每次都是駕駛人的錯,就政府沒錯?
11/28 19:37
推
orzzz :
@h朋友,所以你能體會到為何要督促媒體不雙褾了吧,今天如
11/28 19:37
推
features :
一看就知道是駕駛問題
11/28 19:37
→
orzzz :
果記者如雙B保時捷特斯拉案件那樣寫出品牌車型,就不會有
11/28 19:38
→
orzzz :
網友亂猜誣賴到我們日系
11/28 19:38
→
orzzz :
長久以來我們日系享受媒體庇護慣了,今天被誣賴只是小小的
11/28 19:38
→
orzzz :
反噬而已
11/28 19:38
推
alaokj :
因為如果開自駕不換道會自己開入便道、為了可以繼續不看
11/28 19:38
→
alaokj :
路開車、只好護航下去~
11/28 19:39
噓
dick929 :
自撞護欄或許可以算駕駛的包,試問那些無辜被波及的車,
11/28 19:40
→
dick929 :
也怪駕駛人為什麼要停在那裡嗎?
11/28 19:40
推
timk7 :
全台不專心的駕駛都在楊梅休息站了
11/28 19:41
→
dick929 :
每次撞護欄都有楊梅,難不成其他路段的駕駛都不開輔助駕
11/28 19:42
→
dick929 :
駛?
11/28 19:42
噓
lwamp :
不看路要怎麼不出車禍
11/28 19:42
噓
Qoo20811 :
怎麼不說台灣駕駛習慣差
不看路
整天怪道路設計
11/28 19:45
→
Qoo20811 :
一天幾萬台車過去
有眼睛的都過得去
11/28 19:45
推
ftwing :
一次五台車,幾百萬的負債GET
11/28 19:48
→
arnold12233 :
時速100的路尾是個停車場,不撞才怪
11/28 19:50
噓
liko7676 :
輔助駕駛能開成這樣
怎沒開進火葬場直接進去燒
11/28 19:50
推
MeeToo :
其他類似路段還真的沒人開輔助進去的
11/28 19:50
→
iterator :
政府需要負責降低出問題的風險,要不然拿人民稅金何用?
11/28 19:52
噓
cbj1992a :
設計不改沒關係,但至少讓停車的人不要被波及到,第一
11/28 19:52
→
cbj1992a :
排停車位擺明就是被撞擊熱區
11/28 19:52
噓
cccc77 :
上路不看路不握方向盤,那還是不要上路好了
11/28 19:53
→
greenx :
原因還是在垃圾駕駛太多
11/28 19:53
→
iterator :
現在撞的是車,哪天撞死無辜的人,無為的管理單位也有責任
11/28 19:53
噓
SEEDA :
開車看路好像要三寶的命一樣
推
lichem :
反串要註明,不看路也不會撞的道路設計真的是造福百姓了。
11/28 19:58
噓
pchion2002 :
開車不用看路?
11/28 20:08
噓
oldling :
就設計有問題還要凹
11/28 20:09
噓
MarcTSLC :
設計本來就有問題,只是交通部裝死才不用國賠
11/28 20:22
→
MarcTSLC :
不過開進服務區還用輔助駕駛本身就有風險,遇到設計有
11/28 20:22
→
MarcTSLC :
問題的服務區更危險
11/28 20:22
推
timk7 :
奇怪,問題又不是只有單一原因...非黑即白
11/28 20:24
→
s07y06 :
拜託永久吊銷駕照
11/28 20:26
推
glassspirit :
留這休息站專門幫三寶們上課,不錯啊!
11/28 20:26
→
glassspirit :
不專心開車,就到醫院上課一次,超棒。
11/28 20:26
推
wayneshih :
設計有問題
應該放個斜角讓這些人衝下去
11/28 20:28
→
wayneshih :
保護原本停在那的車子
11/28 20:28
→
foxbrush :
如果出事率偏高,的確該改善
11/28 20:31
推
ivan761016 :
原來要讓自駕看得懂怎麼開才不是設計問題
11/28 20:31
→
ivan761016 :
這樣圓環都該拆一拆了一堆自駕不會走
11/28 20:32
推
TllDA :
原來真的有人在有圓環的地方開"輔"駕
11/28 20:33
推
JerryLian :
還是要改啦
改成不會波及其他車輛
每次出事都撞到停好
11/28 20:35
→
JerryLian :
好的車
11/28 20:35
推
ultratimes :
難怪今天下午五楊南下大塞車
11/28 20:36
→
ultratimes :
副駕是軍職?這下好玩了
11/28 20:38
推
tr920 :
除非交通部鐵了心要當世界最後一個開放FSD的國家,不然請
11/28 20:58
→
tr920 :
正視以後的馬路,是要為自駕而設計的,不要在食古不化了
11/28 20:58
推
sat800g :
楊梅休息站設計真的有問題
11/28 20:59
推
cabom :
台灣應該要取消輔助駕駛才對,台灣人不適合
11/28 21:02
噓
MarcTSLC :
楊梅服務區是經過「運安會」認證設計有問題的服務區阿
11/28 21:04
噓
Rhiner18 :
不看路?你這種人還是閉嘴吧
11/28 21:04
→
MarcTSLC :
但是高公局就是直接裝死,這樣才不用國賠,真的超可悲
11/28 21:04
噓
nonstop180 :
不看路趕快自己去撞一撞
11/28 21:06
噓
green0616 :
輔助駕駛還是要看路吧
11/28 21:09
推
NCTUFatGuy :
我現在都不敢進這個休息站了
怕哪天被撞
11/28 21:12
推
alaokj :
設計不良可以煞車慢慢開啊~回家發文靠北高公局、交通部、
11/28 21:14
→
alaokj :
嘴我們奴啊,可是瑞凡、直直撞上去還要說個78~~還是設計
11/28 21:14
→
alaokj :
不良害他不看路?那還真是樓主說、都是設計不良害他不能
11/28 21:14
→
alaokj :
不看路開車XD
11/28 21:14
推
alaokj :
就算驟停造成追撞都可以靠北設計不良、獨獨自撞就是瞎
11/28 21:18
噓
qa1122z :
沒有任何道路設計可以防止這種寶寶寶
11/28 21:19
→
poz93 :
看來台灣根本沒有幾台ACC會感應急煞
11/28 21:19
→
qa1122z :
駕駛
11/28 21:19
→
poz93 :
每個開ACC的都會撞上去而不是停下來
11/28 21:20
→
qa1122z :
http://i.imgur.com/qa4EZqR.jpg
11/28 21:20
推
abei125 :
這邊設計真的有問題,遊覽車都撞過了還不改?
11/28 21:22
噓
ultratimes :
這邊就沒多少空間了,怎麼改?
11/28 21:30
→
ultratimes :
這邊容易撞都撞出名的,經過還不注意?
11/28 21:30
→
kgkg0057 :
沒先驗尿驗酒嗎~
眼殘加智缺
三寶無敵...鞭刑還不跟上
11/28 21:31
→
kgkg0057 :
嗎...
11/28 21:31
推
SaberMyWifi :
不用改請繼續保持,這種不看路的能撞死幾個算幾個
11/28 21:34
推
Reki1351 :
早說要裝測速了
11/28 21:36
推
id41030 :
哈,又是輔助,最好別改讓一些自以為的人撞一撞
11/28 21:40
推
lain2002 :
十字路口也應該要改成不看燈號也不會出車禍吧
11/28 21:42
推
qwe4560 :
三寶車不意外,椪柑護體誰撞到誰倒楣
11/28 21:57
推
GODLP :
誰設計的阿
這麼多人在那出車禍就代表設計不良阿
設計者應
11/28 22:20
→
GODLP :
該要被判刑吧?
符合規範是符合什麼規範?
規範誰訂的?
11/28 22:21
推
whitePlume :
三寶不意外
11/28 22:21
噓
forsakesheep :
講什麼鬼,開車不一直看前面是要看哪裡
11/28 22:23
推
beneton33 :
這休息站
真的
設計的不好....直直的路
就是凸出那麼
11/28 22:25
→
beneton33 :
一塊
11/28 22:26
→
asdewspp01 :
說好的最強360?沒關係
還有棚鋼護體
11/28 22:28
推
wbt77hsy :
福特車主
CP360在這裡有機率會失效沒錯
11/28 22:50
推
wpd :
輔助駕駛
→
wbt77hsy :
沒有最強啦
我是覺得CP360是跟車比較強
遇到
前方無車
11/28 22:52
→
wbt77hsy :
速差大
彎度大
視野差的地方是CP360的弱點
11/28 22:52
→
mike1124109 :
看歹丸郎一堆人開車那鳥樣真的不意外
11/28 22:53
噓
queen1983 :
先驗尿吧
11/28 23:01
→
libra0tw :
就算設計有問題與會撞上去是兩碼子事,馬路上躺了一個人
11/28 23:07
→
libra0tw :
或是有異物,在有注意路況的情況下不該輾過去
11/28 23:07
噓
nama53 :
蠢成這樣,撞了
11/28 23:36
推
stevewu929 :
還好我都停靠近出口
怕
11/28 23:38
推
alaokj :
停萊爾富或吸煙區那邊會比較安全
11/28 23:39
噓
cospergod :
可惜
11/29 00:16
→
Xinz :
設計完全不需要改
只有智障才會撞進去
11/29 00:18
推
hchs31705 :
不看路可以七天後直接到家
11/29 00:23
推
Hotsheep :
反串給推
11/29 00:25
→
soy5566 :
設計爛就該改正
11/29 01:01
→
Dean99 :
雖然說楊梅休息站的新聞有點多,但是開輔助駕駛真的只是
11/29 02:05
→
Dean99 :
輔助,真的還是要自己專心開車比較好
11/29 02:05
噓
PCC2003 :
分心(X)
把輔助駕駛當成自動駕駛根本沒在看路(O)
11/29 04:56
噓
kobe7610 :
智障駕駛
11/29 05:25
推
issac :
其實關閉就好了
下一個湖口休息站
差十幾公里而已
11/29 05:50
→
issac :
連高公局網站
都沒有列出這個休息站
11/29 05:53
→
issac :
高公局網頁列的是
服務區
這個叫
楊梅
休息站
難怪沒有
11/29 05:56
→
issac :
sorry
我往下拉看到了
他是汐止楊梅高架道路的部分
11/29 06:00
→
druu :
先不管設計有沒有問題、腦袋肯定有問題
11/29 06:58
推
pzztt :
智障
不會開車
出來害人
插測速好了
11/29 07:23
推
godzillabox :
硼肛cp360加持XDD
11/29 07:35
噓
shortimex :
沒事
保險會賠
之後繼續耍智障
11/29 07:43
推
chair209 :
當然可以閉眼開車,會撞車而已有什麼好怕的
11/29 07:45
推
issac :
就是高架下來
如果一直開在外線
會變成通往楊梅休息站
11/29 07:59
→
issac :
所以沒要進休息站的
不能走外線
感覺是有點bug
11/29 08:01
噓
DIDIMIN :
??????
11/29 08:21
噓
amury :
不看路….喔、好喔
11/29 08:54
噓
hakuoro :
原來開車可以不用看路握方向盤
那怎麼不乾脆搭客運就好
11/29 09:29
噓
happy1b1c :
比新五路好開多了還能撞???
11/29 09:39
推
Erechtheus :
認真覺得考照制度必須要大改了
11/29 11:55
噓
WeGoYuSheng :
再自以為方便啊
幹
眼睛直接摘掉才對
11/29 12:45
噓
cor1os :
倒因為果,系統只是輔助
11/29 13:19
噓
coimbra :
原來不能要求上路要一直握方向盤跟看路啊,要不要讓駕駛
11/29 14:08
→
coimbra :
躺平睡覺?
11/29 14:09
推
austin0353 :
三寶篩選器
11/29 14:12
推
akito117 :
2021年12月25日啟用至今,共16起車禍,7人以上死亡
11/29 15:27
→
SaberMyWifi :
在這裡讓不長眼自己撞死總比讓他開進市區撞死別人好
11/29 16:13
推
charles20267 :
反串明顯
11/29 19:01
噓
Lindbergh :
不開白痴輔駕會死?
11/29 20:43
→
choh :
高工局:設計符合規範,都是駕駛人的問題
11/29 21:05
噓
boydoop :
講什麼幹話?什麼叫不能要求整路握方向盤看前面?
11/29 23:39
推
ivan761016 :
確實是駕駛人問題,這車禍影片一看就知道車速過快
11/30 00:25
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learnbao :
哪個牌子輔助駕駛
11/30 01:07
噓
fallen01 :
改什麼改
噓
deltarobot :
國道不看路?
11/30 07:58
噓
kenro :
自己問題最大
11/30 08:01
推
hygen :
運安會都認證設計有問題了,一堆人還猛怪駕駛……既然有改
11/30 10:17
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hygen :
善空間,就問為什麼不改善?放著不管一定會有人繼續撞
11/30 10:17
推
pzztt :
駕駛可能是低空飛行
11/30 12:53
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greenx :
垃圾人撞就要一直檢討別人?
遮住人不該有駕照的
11/30 17:02