[問題] Focus Active 的變速箱邏輯？
看板: car
作者: nelsony1216 (文山長跑王)
標題: [問題] Focus Active 的變速箱邏輯？
時間: Sat Mar 1 09:15:33 2025
安安
菜鳥發問
1. 有人試過開 Focus Active 22.5年式的
切去 Eco Mode + M 模式開，但退檔永遠退不下去1檔的嗎
小弟不才我一直很不解，開山路要檔煞結果下不去1檔
還要硬解M模式再一直死按撥片才有機會降到1檔
這到底是怎麼回事……
2. 家人目前想買車
但看不懂明明當年是要打出「輕越野」招牌的Active
怎麼連碗公系列都是全手排，沒有手自排的選項
福特這波操作 是為什麼呀……
感謝大家解惑……
--
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推
z2608002 :
1.福特的變速箱機制就是這樣，下坡運動模式即可2.全自排
03/01 09:32
→
z2608002 :
吧
03/01 09:32
推
nivea0311 :
好奇為何要退到一檔，二或三檔應該很夠用了？
03/01 09:46
推
adampolo :
轉數太快，到紅線會傷車，故不讓你降至一檔
03/01 09:46
推
exojin :
這智障換擋邏輯，從power
shift到現在的8AT都沒變，真慘。
03/01 09:49
→
PAYPASS :
二檔下坡其實還蠻快的
就踩煞車吧
03/01 09:52
噓
OSLA :
全手排是不是你誤會什麼
03/01 09:53
推
kusou86el :
之前租肉末版
發現超過三千轉就不給退檔了
應該是變速
03/01 10:03
→
kusou86el :
箱保護寫得比較保守
而且按退檔還要遲疑一下才退
結論.
03/01 10:03
→
kusou86el :
..直上ST
可以拉到紅線斷油讚
03/01 10:03
推
gygy0306 :
明明是全自排，哪來全手排的
03/01 10:09
→
OSLA :
再說一般小車擋煞需要一檔，都不踩剎車了？
03/01 10:10
→
OSLA :
檔煞是輔助，結果你好像要搞成主要煞車制動力來源
03/01 10:11
推
oo026282 :
沒人會用1檔吧
03/01 10:23
→
tengerinedog :
你是不是誤會一檔？
03/01 10:25
推
Seattle995 :
1檔你要整個拖住變烏龜車堵住整排車嗎，煞車該踩還是
03/01 10:32
→
Seattle995 :
要踩，別省成那樣。
03/01 10:32
推
yellow3621 :
其實是人的變速邏輯問題？
03/01 10:38
推
wayneshih :
你是不是手排自排打反?
有全手排這回事
03/01 10:40
推
kodo5566 :
我開focus3.5手動換檔也下不去一檔
03/01 10:51
推
iceking :
從來沒切過M，用sport模式很夠用了.
03/01 10:52
→
iceking :
福特變速箱邏輯就是保護變速箱
不是讓你操控的
如果不保
03/01 10:53
→
iceking :
護會更玻璃..
03/01 10:54
推
amou1030 :
就沒有邏輯CVT爽開
03/01 11:01
→
ilovedirk41 :
他m檔電腦會保護
升降檔不一定可以
03/01 11:15
推
a885669 :
買油電跟純電沒這問題
03/01 11:16
→
kentopsp :
這牌爛車保護成這樣都有機率上課你想讓課堂爆滿
03/01 11:22
→
quakelin :
哪來的全手排?
03/01 11:34
→
SilverFocus :
1就這樣，不喜歡就外改，2全自排吧？
03/01 11:35
→
ilovedirk41 :
換檔模式要怎麼改?
03/01 11:49
→
poobulu :
開什麼山路要用一檔檔煞
03/01 11:50
推
ms0088688 :
CVT：檔煞是什麼？
03/01 11:54
推
austin0353 :
多檔位的車只要不是起步或上陡坡，多半最低就是二檔
03/01 12:04
→
allyourshit :
下坡用一檔
下一次山就換一個變速箱?
03/01 12:15
噓
j155697 :
focus
active沒有M檔，雲車手？
03/01 12:15
推
ezalive :
Sport
模式
+
1
03/01 12:18
推
popcorny :
d模式用換檔撥片不是比較好用嗎？
03/01 12:26
噓
a894392000 :
這篇錯誤訊息觀念一堆是？
03/01 12:43
→
shuan1021 :
無腦sport模式
能好開一點就好，這變速箱邏輯很爛
03/01 12:43
→
isco :
每個低速檔位都會有限速與轉速的
03/01 12:44
推
hilemon :
全手排版上還不一人一台
03/01 12:47
→
leo255112 :
什麼樣的山路要退到1檔啊？
推
asiu :
終究要修的
為何不早點修
03/01 13:07
推
PAYPASS :
是下山前車開超慢的
有次下清境前面一排車
降到二檔還一
03/01 13:44
→
PAYPASS :
直快貼到前車
03/01 13:44
推
hungmaxy :
下坡踩煞車就好，不要亂換坊間保養廠不知名來令，從就
03/01 14:03
→
hungmaxy :
算武嶺下坡正常開煞車都不會過熱
03/01 14:04
→
allpafighter :
退不下去就是要預防拿自排駕照的亂退檔
03/01 14:15
推
Arkzeon :
不是他的邏輯。是你的邏輯
03/01 14:27
推
hcshin :
又來一個下坡全D檔的錯誤觀念
03/01 14:39
→
a901922001 :
換st手排吧
開這麼多地方
從不會像你這樣用
03/01 14:43
推
call032ss :
檔煞不是要讓你弄到全程都不用踩煞車耶
03/01 15:47
噓
beaglebubu :
你還是開CVT就好不要害人
03/01 16:05
推
cser945 :
19年focus
M檔可降至1檔
03/01 16:19
→
tedcat :
下坡二檔可以到五六十
很快好不好（但一檔確實會太慢）
03/01 18:14
→
firstneko :
我還沒試過下坡弄到一檔欸XD
03/01 18:50
→
M8XAZaqE :
focus這顆8AT的1檔是半殘的
03/01 18:58
→
M8XAZaqE :
引擎可以帶車輪，車輪帶不了引擎
03/01 18:59
→
M8XAZaqE :
真的讓你退進1檔也和空檔滑行沒兩樣
03/01 18:59
→
tearsangel :
2017
KUGA
6AT，我的是可以鎖在一檔，這功能不錯啊
03/01 19:20
推
leesuewon :
感覺57樓正解
推一個
03/01 20:19
推
pzztt :
建議不要買
不然買KUGA
03/01 23:20
推
cheermin :
你要踩煞車
速度降低就會降檔了啊
03/02 01:43
→
cheermin :
但要退到一檔應該會很不舒服
03/02 01:45
→
z030060374 :
變速箱規格是8F24的正常
想快點修變速箱就讓他在1檔去
03/02 01:48
→
z030060374 :
玩壞那個SOWC
壞了那個就是整個拆保證出門在外上校車
03/02 01:48
→
z030060374 :
自排模式中起步都是2檔起步
03/02 01:48
→
z030060374 :
可以進一檔啊
但是技術規格下顯示有速度的情形下進1檔
03/02 01:50
→
z030060374 :
SOWC會有差速造成咬合不上的磨損久了就是可能不能切進
03/02 01:51
→
z030060374 :
退檔
03/02 01:51
→
z030060374 :
看來是欠上課的同學
03/02 01:51
推
Boss1983 :
focus
tdci
下山就在2-3當擋切換，轉速定在2500，很舒爽
03/02 08:12
推
scottnet :
Eco模式會限制轉速不超過3000rpm，切到Normal就好了
03/02 16:46
推
iamandre :
我騎重機也沒有下坡在用一檔
除非極難走的產業道路
我
03/02 18:28
→
iamandre :
老婆剛好就是你這台22.5年式active
03/02 18:28
→
iamandre :
我剛才開他從精英溫泉回來
03/02 18:29
→
mono1023 :
1檔想挑戰從傳動軸把引擎逼到紅線？
03/02 21:12
→
mono1023 :
檔煞是防止失速
不是要你完全不煞車耶
03/02 21:13
→
tlight :
只會D檔的還是上上班買買菜就好了
03/04 15:01
噓
Angrboda :
全手排是三小
03/04 17:38