[情報] 台灣山葉機車股權結構調整說明
看板: biker
作者: kevin4201153 ()
標題: [情報] 台灣山葉機車股權結構調整說明
時間: Sat Jan 10 11:24:50 2026
台灣山葉機車工業股份有限公司(後稱 本公司)近期已完成股權轉移，即日起本公司正式
成為日本山葉發動機(ヤマハ発動機株式会社，後稱 總社)之全資子社。
前述調整旨在強化總社與本公司間之資源整合，以提升營運效率與服務品質，本公司之日
常營運、財務往來、所有對供應商與經銷商之權利義務、現行合作關係與交易條件等皆不
受所有權調整影響。
此外，為提升業務與資源運用效率，本公司將整併台灣山葉電裝工業股份有限公司與台灣
山葉興業股份有限公司，以強化自身技術開發與商貿業務能力；原本公司所屬之部分非核
心資產則以售後租回方式持續使用，以達資金運用效益最大化，並兼顧新商品開發測試計
畫推進。
為提升YAMAHA品牌於本地之業務體質與經營綜效，總社與原股東合議本次股權調整，後續
本公司將進一步活用全球YAMAHA資源，持續專注於整車及相關部品之開發、製造與銷售，
為所有YAMAHA愛好者與合作夥伴提供優質之產品與商業模式。
—
不知道變成100%全日本持股後台葉未來會不會有所改善
剛好七代戰最近的測試也輸的一塌糊塗
是時候重整了吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.21.152 (臺灣) ※ 文章網址 ※
推
ayuhb :
看看隔壁本田
好像也不會有什麼差別
36.225.136.175 01/10 11:38
→
rock7130jp :
日本總社：「台灣市場很重要嗎？w」
114.47.38.143 01/10 11:42
推
StarLeauge :
台葉是要不到日本的技術，連東南亞的
101.8.247.119 01/10 11:50
→
StarLeauge :
外型都要不到，東南亞那幾台好看多了
101.8.247.119 01/10 11:50
→
StarHero :
突然就變外商了XD
59.127.163.145 01/10 11:50
推
agpc :
消費者只要好車，沒人在意公司老闆是誰。
36.236.196.86 01/10 11:55
推
shuahan :
消費者：要配備、妥善、速度，企業：我換
1.162.47.71 01/10 12:14
→
nrsair :
日本國產車
49.217.127.62 01/10 12:14
→
shuahan :
老闆囉～
1.162.47.71 01/10 12:14
→
chi17 :
變成親兒子又更香了
1.165.225.183 01/10 12:16
推
Ivan210 :
這樣應該有更多好車進來吧
180.214.178.175 01/10 12:43
推
popopal :
有更好車進來?
那是好事阿
不然一直流口
111.242.153.235 01/10 12:50
→
popopal :
水
111.242.153.235 01/10 12:50
推
Lukerr :
那XSR
155國產化有機會了嗎
111.254.35.11 01/10 13:21
推
zx246800tw :
XSR155國產化應該賣得比MT15好
101.9.201.233 01/10 13:27
推
Lukerr :
價格跟mt15一樣的話應該可以賣得不錯
111.254.35.11 01/10 13:31
推
sfaa5566 :
根本沒差
台灣市場根本不重要
60.248.80.121 01/10 13:35
推
elve7878 :
全部都外資只會更糟而已，前例太多了
42.79.143.101 01/10 13:36
推
james725twtw :
B8R開始已經有東南亞的味道了啊
101.9.98.83 01/10 13:37
推
james725twtw :
也許是把台灣作為一些車型的生產基
101.9.98.83 01/10 13:39
→
james725twtw :
地輸出到日本？台灣品質應該可以比
101.9.98.83 01/10 13:39
→
james725twtw :
印尼或印度好
101.9.98.83 01/10 13:39
推
soulllful :
變全日本持股，在台灣市場的產品只會
42.78.196.52 01/10 13:42
→
soulllful :
更不符合台灣的環境吧？
台灣市場小不
42.78.196.52 01/10 13:42
→
soulllful :
拉基的
42.78.196.52 01/10 13:42
推
soulllful :
光一個印尼，yamaha每年銷量300萬台，
42.78.196.52 01/10 13:44
→
soulllful :
台灣去年才1萬3，台灣全市場也才6萬
42.78.196.52 01/10 13:44
推
Yjizz :
確實
49.217.241.197 01/10 13:46
→
soulllful :
勁戰說不定就到7代而已，以後yamaha就
42.78.196.52 01/10 13:46
→
soulllful :
沒踏板車了
42.78.196.52 01/10 13:46
推
soulllful :
有一個在越南和印尼銷量龍頭的本田在
42.78.196.52 01/10 13:48
→
soulllful :
那給你們台灣人看了
42.78.196.52 01/10 13:48
→
ilovedirk41 :
台灣機車一年不是賣70萬台?
1.175.112.99 01/10 13:49
推
soulllful :
而且台灣汽機車的稅那麼高，一台車機八
42.78.196.52 01/10 13:51
→
soulllful :
洨貴的，標準又機八洨高的，市場機八洨
42.78.196.52 01/10 13:51
→
soulllful :
小的，沒搬出台灣的都很佛了
42.78.196.52 01/10 13:51
推
soulllful :
打錯了，打成12月銷量
42.78.196.52 01/10 13:52
推
soulllful :
去年70萬，yamaha12萬6
42.78.196.52 01/10 13:53
推
aids007 :
少子化
以後機車只會越賣越少
101.10.238.169 01/10 13:55
→
ilovedirk41 :
隔壁的suzuki
都活的很好
還可以請藝
1.175.112.99 01/10 13:58
→
ilovedirk41 :
人代言
山葉那可能撤出
1.175.112.99 01/10 13:58
推
soulllful :
看日本從台灣逆輸入的勁戰價格比台灣
42.78.196.52 01/10 14:01
→
soulllful :
還便宜，就知道台灣稅有多薛
42.78.196.52 01/10 14:01
推
pmes9866 :
台灣賓士
台灣本田
LOL
123.195.225.61 01/10 14:03
推
soulllful :
DRG在日本也比台灣便宜，而且日本白牌
42.78.196.52 01/10 14:03
→
soulllful :
踏板又是很冷門的車種
42.78.196.52 01/10 14:03
推
tennyleaz :
親兒子！快來多引進點街跑車
211.75.171.223 01/10 14:04
推
soulllful :
沒本田車買就算了，連山葉也開始準備要
42.78.196.52 01/10 14:06
→
soulllful :
掰了，台灣品質好的車要消失了
42.78.196.52 01/10 14:06
推
allen0981 :
全外資
內部就不會有意見分歧了
49.218.146.68 01/10 14:07
→
allen0981 :
說”沒有”就是上到下都贊成
沒有
49.218.146.68 01/10 14:08
推
YongLunLin :
台灣人才會在那邊無聊比賽懶趴塑膠車
123.192.236.57 01/10 14:21
推
kobe7610 :
台灣市場要被蛋雕了嗎
114.136.146.6 01/10 14:33
推
aids007 :
剛經過我買車的地方
→
aids007 :
說七代賣得好不好
他說賣得不錯
101.10.238.169 01/10 14:34
推
james725twtw :
塑膠車賽事不就日本傳過來的...
180.218.40.173 01/10 14:44
→
james725twtw :
BT601或TT93怎麼出現的，還日本製
180.218.40.173 01/10 14:45
→
VSshow :
根本沒差，說不定更慘，不要車子有問題時
42.72.188.204 01/10 14:48
→
VSshow :
什麼都推給日本總公司說blablabla.....
42.72.188.204 01/10 14:48
推
james725twtw :
日本DRG記得還是舊版的，幾年前匯
180.218.40.173 01/10 14:49
→
james725twtw :
率去算比台灣貴吧
180.218.40.173 01/10 14:49
→
chi17 :
騎個車這麼自卑XD
49.215.56.77 01/10 14:50
推
ctes940008 :
有差嗎？
114.40.100.97 01/10 15:09
推
ShibaTatsuya :
不要搞的像台本一樣就阿彌陀佛了
203.204.7.54 01/10 15:13
→
ShibaTatsuya :
看國產CRV頂規客貨車牌價開多少==
203.204.7.54 01/10 15:13
推
a123454698 :
之前台葉本地化的1SH、1DK平台都賣很
222.250.254.196 01/10 15:44
→
a123454698 :
好，後來直接進東南亞平台就是慘
222.250.254.196 01/10 15:44
推
soulllful :
我只能說在台灣的平踏速可達選擇只會越
42.78.196.52 01/10 15:47
→
soulllful :
來越少
42.78.196.52 01/10 15:47
→
soulllful :
最後純粹想表達這個而已
42.78.196.52 01/10 15:48
→
a901922001 :
Tmax國產再叫我
111.248.148.180 01/10 15:54
推
tf010714 :
XSR155麻煩改國產
我不要阿三車
118.171.73.165 01/10 15:57
→
Leon0810 :
台灣奧迪：
101.9.195.198 01/10 16:12
→
Leon0810 :
台灣本田：
101.9.195.198 01/10 16:12
→
Leon0810 :
原廠來直營，很多都又貴又爛。
101.9.195.198 01/10 16:13
→
EdwardGJLee :
投審會也審了好多年了。我家附近的山
111.255.79.50 01/10 16:23
→
EdwardGJLee :
葉機車行老闆我說，政府規定不能外國
111.255.79.50 01/10 16:23
→
EdwardGJLee :
全資。
111.255.79.50 01/10 16:23
→
EdwardGJLee :
老闆我說
→
老闆跟我說
111.255.79.50 01/10 16:24
→
EdwardGJLee :
他沒想到外國可以全資投資（要審過）
111.255.79.50 01/10 16:31
→
nrsair :
MT-03有沒有機會國產化
125.224.107.112 01/10 16:42
→
Yjizz :
覺得有量才有國產機會，畢竟要賺錢嘛
49.217.241.197 01/10 16:46
→
fenix220 :
便宜治百病
36.232.151.40 01/10 17:02
→
ken720331 :
本田全日之後不是更盤了
49.218.143.33 01/10 17:25
→
ken720331 :
會變成更注重毛利
49.218.143.33 01/10 17:26
推
atlaswhz :
機車銷量低,是因為台灣人一台車都要騎20
1.161.148.95 01/10 17:49
→
atlaswhz :
年,整天在那邊老車不死.
1.161.148.95 01/10 17:49
推
popopal :
老車不死
只剩回味XD?
111.242.153.235 01/10 18:08
→
garth :
兩陽技術力根本打不贏日企品牌，現在日葉獨
36.228.73.98 01/10 18:16
→
garth :
資就看要不要給牛肉了
36.228.73.98 01/10 18:16
推
p5319 :
XSR155國產化再來考慮
114.47.24.215 01/10 18:17
噓
gameguy :
反觀台灣鈴木，濟南鈴木，GG
223.137.35.234 01/10 18:20
推
kobe7610 :
台本真的垃圾
台葉之後會怎樣就不知道
114.136.146.6 01/10 18:22
→
kobe7610 :
了
114.136.146.6 01/10 18:22
→
Tco03 :
這麼多年來也沒做出什麼好成績，都一樣啦
223.141.254.115 01/10 18:25
推
ttk620 :
全外資前例太多，不看好
42.79.21.88 01/10 18:46
推
u9596g12 :
以前主管不是日本人嗎?
218.35.130.171 01/10 18:53
推
rewisyoung :
畸形市場和東南亞比銷量差超多
然後
61.64.24.51 01/10 18:57
→
rewisyoung :
要求國際大廠照台灣人口味設計車子
61.64.24.51 01/10 18:57
→
rewisyoung :
緣木求魚
61.64.24.51 01/10 18:57
→
rewisyoung :
會說台本盤的大概不知道進口車行情多
61.64.24.51 01/10 19:00
→
rewisyoung :
少zzz
61.64.24.51 01/10 19:00
→
laechan :
幸好台灣還有三陽
111.252.100.196 01/10 19:19
推
zipupup :
人家有產品定位，踏板車就不是龍骨車
42.77.44.144 01/10 19:22
→
nrsair :
阿勞都騎山葉比較多
125.224.87.176 01/10 19:31
推
lovecombem :
各位該不會忘記主要決策的幾乎都是日
110.30.24.153 01/10 19:31
→
lovecombem :
本人吧以前就是...那現在還是...會不
110.30.24.153 01/10 19:31
→
lovecombem :
會有改變只能說繼續看下去
110.30.24.153 01/10 19:31
推
saya2185 :
高層沒換沒用吧
1.161.30.83 01/10 19:38
推
JER2725 :
看看台灣本田，全日資似乎沒有比較好
49.159.75.32 01/10 19:48
→
JER2725 :
而且台葉本來就一直佛系賣車，配備和價
49.159.75.32 01/10 19:49
→
JER2725 :
格不如兩陽
49.159.75.32 01/10 19:50
→
ttk620 :
山葉這幾年重點資源明顯都擺在東協吧
42.79.21.88 01/10 20:07
→
ttk620 :
台灣沒那麼大就靠品牌光環隨便賣了
42.79.21.88 01/10 20:07
→
sonofgod :
看看隔壁本田
要跑車
CB400都不給
220.134.27.242 01/10 20:19
→
Orfevre :
佛系賣車很正常
畢竟市場小就算了還畸形
61.230.104.50 01/10 20:26
→
Orfevre :
不如說山葉後面才開始佛是在...?本田鈴木
61.230.104.50 01/10 20:26
→
Orfevre :
早就開佛了
61.230.104.50 01/10 20:26
推
pmes9866 :
那是二輪市場普遍盤子顯的台本沒這麼盤
223.137.138.229 01/10 20:33
→
pmes9866 :
看看台灣本田四輪
又國慘又盤又生鏽又黃
223.137.138.229 01/10 20:33
→
pmes9866 :
油
223.137.138.229 01/10 20:33
→
pmes9866 :
連歐洲這種根本沒人要本田的地方這種都
223.137.138.229 01/10 20:33
→
pmes9866 :
有type
R
台灣死忠本田粉這麼多就沒有
223.137.138.229 01/10 20:33
推
ayuhb :
聽說台本只進中國有的車，因為兩邊環保法
36.225.136.175 01/10 20:37
→
ayuhb :
規接近日本公司能一起閹割特規版，像是以
36.225.136.175 01/10 20:37
→
ayuhb :
前的CBR85RR
36.225.136.175 01/10 20:37
→
ayuhb :
小施拆過本田生鏽是傳統
不分國家和產地XD
36.225.136.175 01/10 20:39
→
BruceLuo :
搞不好七代戰是最後一代了
61.61.82.29 01/10 20:59
推
aika5512308 :
要開始佛系賣車了嗎
111.242.79.178 01/10 21:03
推
rockmanleon :
本田今年第二季白牌可能也會回來，山
111.83.156.20 01/10 21:57
→
rockmanleon :
葉前途堪憂
111.83.156.20 01/10 21:57
噓
chenchen957 :
看看還可以在台灣生產多久的機車
61.228.30.235 01/11 00:08
→
smallpig02 :
喜迎東協製造台灣販售囉
61.223.234.225 01/11 00:12
→
aika5512308 :
本田白牌進來在台灣的售價很高貴也
111.242.120.247 01/11 08:09
→
aika5512308 :
不實用，而且本田的原廠車行很少，
111.242.120.247 01/11 08:09
→
aika5512308 :
對山葉不構成威脅
111.242.120.247 01/11 08:09
→
aika5512308 :
真正有威脅的還是三陽，多角化經營
111.242.120.247 01/11 08:14
→
aika5512308 :
模式，旗艦技術一直與山葉做出差異
111.242.120.247 01/11 08:14
→
aika5512308 :
性，山葉做車燈轉換和手機連線解鎖
111.242.120.247 01/11 08:14
→
aika5512308 :
，三陽做轉彎ABS和電推。
111.242.120.247 01/11 08:14
推
frozenmoon :
在台灣要徹底躺平了
39.10.49.77 01/11 09:39
推
hygen :
印尼人口三億，是台灣人口15倍，賣得多很正
14.160.25.211 01/11 10:15
→
hygen :
常啊～企業是要賺錢的，能賺錢市場小也沒什
14.160.25.211 01/11 10:15
→
hygen :
麼問題，看看三陽不也賺的很多，哪會因為市
14.160.25.211 01/11 10:15
→
hygen :
場小一點就放棄？就有心無心而已
14.160.25.211 01/11 10:15
推
hygen :
台灣機車2024年銷量75萬台，印尼650萬台，
222.252.18.16 01/11 10:29
→
hygen :
但台灣機車售價貴很多，從5萬到12萬不等，
222.252.18.16 01/11 10:29
→
hygen :
印尼機車售價1.3萬到3.2萬台幣，估算一下，
222.252.18.16 01/11 10:29
→
hygen :
都售價中間值來算，台灣是637億台幣，印尼
222.252.18.16 01/11 10:29
→
hygen :
是1462億台幣，台灣機車市場就銷售額來說，
222.252.18.16 01/11 10:29
→
hygen :
並不比印尼小多少欸……
222.252.18.16 01/11 10:29
→
kobe7610 :
看看台苯
不覺得山葉會多重視台灣啦
114.136.161.114 01/11 10:33
→
erisiss0 :
沒救了
包和本田一樣放棄市場
49.159.179.66 01/11 10:38
→
erisiss0 :
台灣市場太小
日本人才不可能重視
49.159.179.66 01/11 10:38
→
erisiss0 :
以後山葉頂多用印尼車賣台灣，包躺平的
49.159.179.66 01/11 10:39
→
JoyRex :
以後只有龍骨車下重料+砍龍骨當平踏車賣
218.164.160.222 01/11 10:54
推
sonycat0615 :
喜歡龍骨車的我表示開心
223.137.95.157 01/11 11:13
推
eason2000 :
龍骨車料都堆在車架上面
其他部分比平
101.8.251.84 01/11 11:37
→
eason2000 :
台車還寒酸看看Nmax那個前總
101.8.251.84 01/11 11:37
→
JoyRex :
還配上貴鬆鬆TFT+導航儀表
218.164.160.222 01/11 12:21
推
gogorice :
台灣人就又要好又要便宜，然後台灣機種
111.71.58.184 01/11 12:32
→
gogorice :
又賣不了國外，還蠻鳥蛋的市場XD
111.71.58.184 01/11 12:32
→
philip1111 :
差800億不算小太多...？而且還有後面
223.137.236.22 01/11 14:52
→
philip1111 :
的維修零件市場，加上去會差更多
223.137.236.22 01/11 14:52
推
pal42204 :
小排氣量台灣賣的比日本跟一堆歐洲國家
27.242.184.21 01/11 15:51
→
pal42204 :
還多，市場小不小就看你怎麼看
27.242.184.21 01/11 15:51
推
asd00726 :
會不會跟某田一樣
白牌只剩水貨車@@
219.91.105.51 01/11 16:24
→
XKAX :
只能期待它能像馬自達剛轉直營後進口三代馬
223.138.161.177 01/11 17:09
→
XKAX :
三當價格破壞者，不然如果跟台本、台賓一樣
223.138.161.177 01/11 17:09
→
XKAX :
也是呵呵
223.138.161.177 01/11 17:09
推
JuanWang :
台馬要搶市佔
山葉只想走自己的路
111.253.38.217 01/11 18:09
→
cocoi :
希望台鈴也被接手。
1.172.251.107 01/11 19:36
推
soulllful :
為什麼會用售價去算啊？
是都沒看到我
42.78.196.52 01/11 19:53
→
soulllful :
說的機車稅嗎？
42.78.196.52 01/11 19:53
→
soulllful :
亂算一通欸
42.78.196.52 01/11 19:53
推
soulllful :
而且東南亞成本超低
42.78.196.52 01/11 19:56
推
alomar2000 :
牛肉都在龍骨車上，台灣人不愛吃這種
211.78.52.160 01/11 21:09
→
wangtenghong :
看了極速拍檔Nana造最速前驅車那片,
49.216.253.105 01/12 09:56
→
wangtenghong :
Type-R前冷卻器兩側還在用塑膠省成
49.216.253.105 01/12 09:56
→
wangtenghong :
本...
49.216.253.105 01/12 09:56
→
wangtenghong :
羨慕中國有Elantra
N統規賽可比,台
49.216.253.105 01/12 09:57
→
wangtenghong :
灣只有Altis
GR
Sport...
49.216.253.105 01/12 09:57
推
james725twtw :
出xmax250才比較像牛肉
101.9.98.158 01/12 10:07
→
james725twtw :
nmax雖有yecvt但跟兩陽比還是不夠
101.9.98.158 01/12 10:08
→
james725twtw :
力
101.9.98.158 01/12 10:08
推
atlaswhz :
東南亞用車習慣是保養少,直接騎爛換車,
125.227.9.185 01/12 11:03
→
atlaswhz :
不像台灣保修市場那麼大,機車行比7密集
125.227.9.185 01/12 11:03
推
ponguy :
東南亞那種用車習慣拿來跟台灣比
市場去
42.77.49.157 01/12 12:28
→
ponguy :
脈絡化討論當然大
42.77.49.157 01/12 12:28
推
chigo520 :
會跟台苯一樣麼？
101.10.77.240 01/12 12:35
推
chigo520 :
保修市場大一個原因不就賣太貴…像現在
101.10.77.240 01/12 12:37
→
chigo520 :
一堆電器都沒有在維修的
101.10.77.240 01/12 12:37
推
lizardc1 :
好爽
餘有榮焉
42.73.17.43 01/12 15:55
推
akamen :
會重現馬車250的風光嗎？顆顆
114.136.98.172 01/14 07:21