[心得] KRN 麒麟 1500公里分享

> KRN 1500公里分享

騎了十二年的GT125基本上是忒修斯之船，今年決定跟它說再見啦。喜迎麒麟。

我完全不懂車，所以會在零理解的狀態下跟大家分享這台怪車的心得。

十月牽車到目前的總里程1500公里，我真的很少騎車啦。

先說我買車的用途只有通勤。

做功課的時候就有發現，若論實用性，KRN缺點超級多，但目前在售的速可達裡面，外型

對我胃口的真的只有KRN。

但不是因為裸把、仿檔車、金筷子，而是因為它看起來超怪的，有點蠢萌感，而且越看越

耐看。

騎了十年買菜車，換一台自己覺得滿意的車，就算有缺點還是可以吞，值得啦。

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> 說說和買菜車的比較

手套箱、踏置物空間這些我就不贅述了，

如果你有這些需求的話，是不可能考慮這台車的XD

車箱：

換KRN後的確是縮水了，這比較麻煩。

我選擇外掛防水包，可以放雨衣、雨靴，

把車箱容量都留給安全帽、手套和雜物。

不過雖說縮水，但深度有變深，原本GT125裝不下的SF6都裝得了！

腳踏空間：

大家都說KRN腳踏空間小，而這台車的確可以視為無法前踏，但我覺得可以正常平放就好

了吧。

KRN的車寬比GT125寬五公分，如果把側保桿扣掉，我體感實際可踩踏的空間寬度是差不多

的，也有可能是因為我神經太大條感覺不到差別。

其實我也不希望車子太寬太大台，這樣的大小很剛好。

車高：

身高175，KRN對我來說有一點點高，不過坐墊坐軟一點後就有改善。

但這顆坐墊真的沒有很好坐，雖然前座平面給得很大，但也很斜，騎一騎會默默往下滑，

然後泡棉又超硬的，坐半小時就會屁股痛。

其他什麼馬力、扭力，相關硬體我就完全不懂了。

我當年牽GT125的時候也覺得很好騎，不過經年累月下來，不論怎麼保養都是越來越無力

，油門的回饋感很虛；KRN新車就是比較順，我幾乎不會騎到7字頭，但是油門有隨傳隨到

、操控性保持靈巧，真的有比較舒服。

> KRN的小抱怨

加油孔：

已經有非常多人講過了，所以我早就有心理準備。

但我沒預料到的是，偶爾加油的時候還是需要提醒工作人員油孔在下面（當然不是怪罪工

作人員，只是覺得很麻煩）；而且可能是因為不好操作，導致汽油亂濺的頻率變高，

所以我最後都去自助加油了。

後照鏡：

我覺得原廠給的圓鏡蠻可愛的，後照鏡支架也很老派，很喜歡。

但圓形平面鏡的可視範圍真的太小，最後發現有廠商出凸面鏡貼片，可以直上解決。

> 大家都說KRN欠改

說真的，我覺得大部分的改裝品都很醜。

曾經有想要裝一個後置貨架，但是我的需求其實只有

「偶爾需要多備一頂安全帽」而已，所以最後是放棄這個選項。

而且！如果要裝貨架，後扶手通常都要拆掉，

可是我覺得原廠的後扶手很好看，跟車屁股的流線很搭，捨不得換；

加上後扶手的顏色跟前、側的保險桿是一樣的，

如果換成其他廠商的置貨架顏色就不統一了，這樣我會瘋掉！！！

總之，安全帽的問題就是用彈力網解決。

https://i.mopix.cc/C7VkZ4.jpg

好啦講回改裝。想靠北原廠的杯架真的是超級瘋，會笑出來的那種，

會讓你想問當初sym是哪個的小可愛覺得這個產品是ok的？

這東西的唯一好處是它直接整併在鑰匙孔那裡，所以不會破壞造型、

不用外掛那些莫名其妙的醜杯架。

但代價就是它用起來很卡手；一定要把鑰匙拔出來才可以展開、收回，

且龍頭一定要置中才能操作。

這樣還要快四百塊不含組裝費，真的天才產品。

但最天才的還是花錢買這東西的我本人。

雨衣用完都濕濕的不想放車廂，左側掛了防水包專放雨衣雨靴。

https://i.mopix.cc/yEtdGP.jpg

右側也掛了一個空包，臨時要裝東西好用！

https://i.mopix.cc/Rrx2A9.jpg

但側掛包直接掛上去會貼在車身上，所以另外再裝了擋車用的馬鞍包架。

（但我覺得這樣包包有點太開了，導致車體變很寬，有時候臨停在外會對旁邊的人比較不

好意思，會再把左右反裝讓架子往內凹）

https://i.mopix.cc/x59fbe.jpg

另外，騎KRN的友人有建議我裝馬甲防濺水，

但我覺得腳踏前面的簍空被填起來之後變得很醜，反正雨大起來還是要穿雨靴。

至於性能改裝，我是完全沒有考慮的，因為我用不到。

（牽車的時候車行老闆建議我前一千公里盡量不要催到60以上，但我本來就差不多只騎50

哈哈哈）

> 未來想修改的地方

1. 坐墊：真的太硬，而且坐墊皮偏滑，騎著騎著會慢慢滑下去。

2. 後避震：這個我不知道怎麼評價，只能說路感很hardcore。 女友都坐後座，也

有分享他覺得這台車坐起來和GT125比起來比較不舒服。未來找時間換了。

> 其他

怠速熄火這個功能，對於我這個山頂洞人真的是新大陸，我覺得很實用，而且轉綠燈只要

小推一下車子就出去了；但是塞車遇到需要走走停停的車陣就得關掉了。

最後，我喜歡這台車的理由還包含裸把龍頭，因為我會想起小時候我爸騎野狼載我，我都

坐在油箱上，抓著龍頭假裝自己在騎車。爸，我現在還是不會騎檔車，因為我下輩子還是

要給你載。

> 結論

我沒有要跟人家跑山、競速，所以原廠順順騎就很好騎了，我想通勤車不是只追求省油、

實用，我還是把心情擺在第一位。

我不是喜歡騎車的人，夏天好熱冬天好冷，這只是我通勤的工具。但就算是這樣，騎著滿

意的車子移動真的有比較開心。

自己親手輕度改裝後，我真的得到了樂趣。

這篇文獻給麒麟，同時也是GT125的訃聞。

再見GT125，雖然你一直害我顧路，媽的，但謝謝你服役了十二年。

希望KRN也可以順利度過下個十年。

預祝各位新年快樂。

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