先講結論:不要太期待"台鈴"有處理問題的能力
更精確的說台鈴讓人感覺只想賣車，不想處理售後
手邊一台剛買約2個半月的 swish新車
購買之前有查到算2個半的通病
1.龍頭後蓋異音
後蓋靠近雙黃燈按鈕的地方，那個點壓下去就是會有答答的異音
騎車遇到震動也會出現
個人感覺是料件成型的時候 模具或是機器運作時間角度或是原始材料
少了那一兩秒或是角度差個一兩度，導致那邊的扎實度少了一點點
稍微軟了一些，造成這個結果
購買三天發現問題後，回車行，店家表示就是有一點公差但不會影響
騎乘的安全，建議我若真的很在意，建議可以"自行"嘗試海綿黏上去處理。
當下有種微妙的感覺，也知道這是出廠製造端的問題不想跟車行爭辯
於是直接反映給台鈴總公司，想說至少會有個處理吧
沒想到客服只會無限輪迴說會反應給上面
前後反應兩次 總公司打來說叫我回車行...............
TMD 就跟你說是料件製造問題 有去找過車行了 還叫我回車行幹嘛
後來甚至沒有任何製造部門或是主管打電話來或是總公司的人與車行
了解狀況 商量要怎麼幫客戶解決問題，一次都沒有，直到現在......
(後來自行用薄海綿尋找墊上後不會再有聲音的位置，解決這個問題
但用黏的就代表有一天會掉，也不知道到時候還會不會有聲音，先這樣了)
..................................................................
2.前輪異音
這個是大部分車主會遇到的問題，只要時速超過30以上就會開始有咻咻的聲音
問題原因是油封的膠質軸套與輪圈的中央輕微碰觸摩擦導致的聲音
大約2000公里發覺這個問題，爬文社團車友們處理方式
是等膠質軸套自然磨損後
就不會有聲音，或是可以再填補黃油就不會有聲音
但需要多少公里可以磨損治根也沒一個準
3.龍頭轉動聲音
聲音屬於低頻，行車中的任何聲音都會蓋過它，所以我只算半個問題
問題原因是 雙油門線並沒有單獨固定起來
導致兩條線各自的膠套只要旋轉龍頭就會有摩擦的聲音
................................................................
要買車之前有做到相關功課，但心裡總是會想這些問題
2018~2025 經過了7年 六期也都變成七期了 不至於不會改進吧
但不要懷疑台鈴就是一個 "殭屍企業" 7年來 得過且過!
目前的營運長更是可笑，34歲的四代接班集團營運長
在FB上的短影音有一段是說 :在日常生活產品中去找到關鍵痛點，
對症下藥去解決改善現有產品，就會是商機，聽了都覺得噁心
這台車可是外銷到日本的車，
個別模具細微修正，或是要求軸套工廠做細微的修改
7年了! 什麼都沒改進 真是好棒棒!
回到原版主的油箱蓋問題，台鈴的車往外彈開的力道真的過強
開油箱蓋的時候 用一根手指輕輕抵住，相信斷裂機率會降低很多
但你說再七年台鈴會不會修正這個問題，我是覺得高機率不會!
只會空戰行銷 找富邦二本柱，最近又是王陽明，辦了一堆試乘會
但陸戰的料件或是騎乘感受如果是扣分，再多空戰還不是白做工
..........................................................
鈴木的車，螺絲就是比它廠的大顆，騎乘的扎實感好很多
可加裝採發桿，顧路機會很低
燈泡用料 > 飛利浦德製 & 東芝日製
皮帶 > 美國蓋茲
swish 車身穠纖合度，前插也給到33芯，整體設計俐落
指向很靈敏
不是拼裝外型也不是擠牙膏加個土炮感滿滿的 LED 局部小燈
當初買它就是想要比國民車"再更好一點點" (不跟10萬左右的車比)
私心希望路上車友可以越來越多，但台鈴真的是.......嘆氣搖頭
或許會有一派的車友覺得這些都非行車安全方面有關的料件問題
它牌的車子也會有很多問題啊，
我是覺得不能把不正常 當作 正常 ! 長久下去 誰還會買你家的車
就像一個能考100分的學生 因為怠惰
只能考80分 無奈啊.......
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.155.57 (臺灣)
※ 文章網址 ※
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/14/2025 23:51:51
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Yjizz :
樓下GG
49.217.49.156 12/14 23:51
推
wantsu :
我前一台車GSR也是龍頭會有異音，但是音
1.169.102.111 12/15 00:12
→
wantsu :
量不大所以我最後習慣了
1.169.102.111 12/15 00:12
推
ayuhb :
好車就該如此
1.160.191.119 12/15 00:12
推
mayolane :
樓下說好車就該如此
1.161.98.84 12/15 00:16
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 00:19:11
推
s211275 :
Swish前輪異音我是把前輪拆下來上油才好
61.221.155.220 12/15 00:20
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 00:20:23
推
AerobladeIII :
連ABS都不給，還能有80分。讚，男
111.246.31.46 12/15 00:21
→
AerobladeIII :
人的機車，鈴木機車
111.246.31.46 12/15 00:21
→
ilovedirk41 :
外銷日本的會有這些問題嗎？
36.238.128.41 12/15 00:32
推
doomerptt :
男人的車
好車就該如此
124.8.179.168 12/15 00:40
我覺得要把同等價位的車來比較，比較公平，車廠加上abs一定是把成本反應在車價上，
推
ADDSS :
一樣是台鈴車友先推一個。
218.166.196.159 12/15 00:57
怕消費者不買單，但認同要推出讓消費者可以加購的版本才對
→
ADDSS :
看我ID就知道，2011年ADD
SS版，目前一樣
218.166.196.159 12/15 00:57
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 00:30:25
→
ADDSS :
服役中。
218.166.196.159 12/15 00:57
→
ADDSS :
什麼組裝品質在台灣的道路面前都是個屁。
218.166.196.159 12/15 00:57
→
ADDSS :
沒異音都可以震到有聲音。
218.166.196.159 12/15 00:57
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 00:42:52
→
ADDSS :
光是我騎乘到現在，沒維修過就值得了。
218.166.196.159 12/15 00:57
→
ADDSS :
有花到錢都是更換耗材的費用。
218.166.196.159 12/15 00:57
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ADDSS :
跟一些沒幾年就大修的，這些問題都不是問
218.166.196.159 12/15 00:57
→
ADDSS :
題了。
218.166.196.159 12/15 00:57
→
chi17 :
日本人好像是認為五年二三萬公里就該報廢啦
1.165.212.85 12/15 01:08
推
jack1st2001 :
日銷零件是不一樣的
42.76.10.122 12/15 01:19
→
nakayamayyt :
感覺現在賣重機比賣速克達還認真
1.171.104.105 12/15 02:21
推
jackythere :
最好的妥善率是address
v125SS。還有
106.1.119.221 12/15 04:38
→
jackythere :
Add
110
106.1.119.221 12/15 04:38
→
aika5512308 :
曲軸問題不知道排除了沒
223.138.43.132 12/15 06:23
→
aika5512308 :
要是這台只能撐五年兩三萬，那不如
223.138.43.132 12/15 06:25
→
aika5512308 :
收一收別賣了，買國產品牌買菜車當
223.138.43.132 12/15 06:25
→
aika5512308 :
免洗可能還騎的更舒服
223.138.43.132 12/15 06:25
推
pcfox :
機車的油箱蓋不該如此
36.231.104.155 12/15 06:32
推
JER2725 :
日本人125車都是短程代步車，一年里程多
49.159.75.32 12/15 06:46
→
JER2725 :
在3000內，3萬公里後就會換車
49.159.75.32 12/15 06:46
→
JER2725 :
和台灣騎到破10萬有差
49.159.75.32 12/15 06:46
→
w517101 :
我的slauto騎沒幾年儀表快一半看不到了
42.72.53.183 12/15 10:00
→
w517101 :
*saluto
42.72.53.183 12/15 10:01
→
ilovedirk41 :
這台油箱蓋斷掉有騎到3萬公里?
36.236.160.60 12/15 10:26
→
SUZUK1666 :
鈴木的車=買引擎其他都是附帶的
42.71.164.120 12/15 10:28
→
ilovedirk41 :
之前才因為曲軸問題在那邊炒保固
36.236.160.60 12/15 11:04
→
ilovedirk41 :
確定引擎沒事?
36.236.160.60 12/15 11:04
推
ilovedirk41 :
http://i.imgur.com/xLT2Dft.jpg
36.236.160.60 12/15 11:09
→
alomar2000 :
佛系到最後就躺平了吧！同樣曲軸有問
125.230.136.158 12/15 14:05
→
alomar2000 :
題，還想賣車的馬上積極處理…
125.230.136.158 12/15 14:05
推
mktg :
我的龍頭車殼異音發生在8-9000公里左右
218.173.201.203 12/15 15:59
→
mktg :
後來騎到15000那邊就自動消失了，超詭異
218.173.201.203 12/15 16:00
推
pal42204 :
反觀銷售第一的大廠炸曲軸連個新聞稿都
1.34.245.37 12/15 16:14
→
pal42204 :
不想發呢：）
1.34.245.37 12/15 16:14
→
pal42204 :
不過網軍應該是比較喜歡裝死的台灣廠商
1.34.245.37 12/15 16:15
→
nrsair :
曲軸價格12000合理嗎？
125.224.85.130 12/15 16:16
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 14:53:11
噓
gameguy :
鈴木機車125，五年37.6萬公里，平均每天2
223.137.141.34 12/15 16:22
→
gameguy :
10多公里，好車正該如此（七期鈴木Nex就
223.137.141.34 12/15 16:22
→
gameguy :
修怠速閥花1800元比較貴，其他一切正常，
223.137.141.34 12/15 16:22
→
gameguy :
五期Nex也是很雷我已經講過了）
223.137.141.34 12/15 16:22
→
vimeo :
如果鈴木的主要市場使用者是使用五年不到三
203.73.189.113 12/15 17:03
→
vimeo :
萬KM就會換車的話，的確公司沒動力處理這問
203.73.189.113 12/15 17:04
→
vimeo :
題，只能說這牌不適合長期高里程用戶
203.73.189.113 12/15 17:05
推
TISH12311 :
7期Nex
還有座墊吸水
繼電器故障
42.79.134.84 12/15 19:30
→
eric19850629 :
gg推薦的都是gg居多，不意外。
123.192.84.176 12/15 21:10
推
goshnash :
連他們自己經銷商都不推swish...誰買誰
61.56.213.177 12/16 07:14
→
goshnash :
倒楣
61.56.213.177 12/16 07:14
我也相信鈴木的車子可以很耐久，但想表達如果是製造端造成車子的騎乘感受不好，如果
→
rock7130jp :
V125SS路過，里程3萬多，目前最困擾
223.138.119.250 12/16 12:32
七年都無法解決，消費者要如何信任這個品牌，車子若騎乘了幾萬公里以上，才有這些塑
→
rock7130jp :
的就是油箱不準跟油耗問題，100公里
223.138.119.250 12/16 12:32
料，橡膠件的小問題我絕對能接受，但如果是“新車”常態發生，那到底是不是裝睡的人
→
rock7130jp :
初頭，儀表就顯示剩1格，加油大約加
223.138.119.250 12/16 12:32
叫不醒
→
rock7130jp :
個3公升多
223.138.119.250 12/16 12:32
※ 編輯: fly198502 (61.224.155.57 臺灣), 12/15/2025 17:02:40
→
james725twtw :
影響油耗的因素很多
101.8.138.221 12/16 13:00
→
sdiaa :
address
125是油箱形狀的問題
浮球量不到最
211.75.158.91 12/16 13:38
→
sdiaa :
最下面的1/3
211.75.158.91 12/16 13:38
推
Gusteau :
gg的車只要能動他就很高興了
不用要求太
36.236.58.21 12/16 19:40
→
Gusteau :
高
36.236.58.21 12/16 19:40