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Re: [問題] 沒在跑山很少長途，有必要150以上？

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作者: junorn (威廉華勒斯)

標題: Re: [問題] 沒在跑山很少長途，有必要150以上？

時間: Sun Oct 19 14:16:31 2025


這讓我想到半個月前去林口那邊的科技園區洽公的時候，一個丁字路口

我這邊綠燈起步，我是RV180所以起步不會太快，旁邊就有一台起步很快地衝出去了


這時我突然看到右邊一台小貨車...看到他的速度好像不太對.

我馬上按煞車，果然他直接闖了紅燈，結果他大概有發現到他不煞車的話就準備要

撞人了(我前面那台衝出去的)，就聽到了超大聲的煞車聲，結果還好就剛好在那台

衝出去的機車側邊停了下來...


我就慢慢邊搖頭邊騎過去，那台衝出去的機車嚇傻了呆在那邊和小貨車司機在對望..


在台灣很多時候不是不想衝，是直接衝太危險了，這種狀況也不是只碰過一兩次而已。

這一個就算真的被撞了小貨車全責，對方拍拍屁股說要錢沒有要命一條你敢要就拿的

話你也沒轍，雖然很沒有道理但這就是目前的現實...無解.



※ 引述《yokann (我怕練太壯)》之銘言： : ※ 引述《overthrow911 (overthrow)》之銘言： : : 「市區不需要加速性能」是超級大迷思，從來沒有真正趕路過且對時間斤斤計較的人才會這樣說。 : : 市區走走停停很浪費時間，假定紅燈特多而且綠燈時間都不長：本來時速到上限50公里，一下要歸零，這時綠燈後你花多少時間回到本來的速度，以及你能否盡可能闖過多一點路口，即使只是多一個路口，都會極大幅縮短你買菜通勤的總需時。 : : 起步慢慢加速的人到下一個紅燈時，會完全看不到起步很快的人的車尾燈，而且兩者尾速一樣都是時速50。 : : 這時候買菜車跟性能車，甚至同樣性能車但是加速度不同的差距就很明顯的出來了。說實話起步電推這樣的情境會非常吸引人，沒電推的車對市區趕路來說大概就只有信仰了 : : 撇掉只想慢慢輕鬆騎時速30 + 兩段式的那種，這種人買台五萬小車就好了，什麼對他來說都不重要 : 我是不會騎機車去山路或遠途的 所有機車應用場景都是市區 : 其實我也認同五萬小車就夠了 市區根本大同小異 : 至於起步.... : 一來你起步再快真的也快不了多少 : 或說你快節省的時間完全建立在風險上 : 以台灣的塞車環境 很多左轉車它是必須等到紅燈時才能抓時間差左轉的 : 也就是吃另一側的綠燈豆腐 這時候你一敗起步 正好撞個咪咪帽帽 : 當然啦 按照法律上你肇責應該會比他低 但是受傷或車禍的後果誰都不願意承受 : 所以最安全穩妥的作法是 : 防衛性駕駛+跟上大部隊行動 這樣的話 加速云云就真的不是太重要 : 安全本來就是要負很大代價的 : 看路上外送熊貓優步整天一敗起步 蛇行鑽車 : 我都在想 這麼急不就只是為了賺多那一單幾十 可是風險卻提升了 : 按照期望值來算 說不定騎越快越賠 一個摔車要幾單才補的回去 XD


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.5.218 (臺灣) ※ 文章網址 ※
推 sova0809 : 講再多都沒用 等真正看過連完整都沒辦法 218.166.87.108 10/19 14:57
→ sova0809 : 的情形時 就會乖乖的慢下來了 218.166.87.108 10/19 14:58
推 smallpig02 : 就說了，我125就夠，我寧可慢 222.250.238.218 10/19 14:59
推 james725twtw : 至少就路口的情況，確認安全才大灌 180.218.40.173 10/19 15:01
→ james725twtw : 下去，一樣能脫離車陣 180.218.40.173 10/19 15:01
→ james725twtw : 或是乾脆過了路口後才加速，然後預 180.218.40.173 10/19 15:04
→ james725twtw : 防性駕駛很重要 180.218.40.173 10/19 15:04
推 balius : https://i.meee.com.tw/YldgsEX.png https://i.meee.com.tw/YldgsEX.png 1.161.168.222 10/19 15:05
推 RonanXidi : 這跟加速沒有任何關聯， 101.10.245.54 10/19 15:05
→ RonanXidi : 是四輪亂開，闖紅燈。 101.10.245.54 10/19 15:05
→ james725twtw : 就是對方違規卻要我們閃XD 180.218.40.173 10/19 15:08
推 balius : 瑞士起司理論，起步快也有可能成為起司片 1.161.168.222 10/19 15:08
→ balius : 中的一個孔洞... 1.161.168.222 10/19 15:08
→ james725twtw : 要騎快，更要防禦駕駛 180.218.40.173 10/19 15:09
→ VL1003 : 這舉例我覺得你完全忽略了，大多數人要的 61.230.148.230 10/19 15:10
→ VL1003 : 加速隨傳隨到，不太是起步... 又不是賽車 61.230.148.230 10/19 15:10
→ VL1003 : ，加速好的車，我起步何必搶快，反正起步 61.230.148.230 10/19 15:11
→ VL1003 : 後沒多久就加速超過慢車了。 61.230.148.230 10/19 15:11
→ VL1003 : 甚至也是因為加速好，超車需要預留的空間 61.230.148.230 10/19 15:11
→ VL1003 : ，就不需要拉那麼大，沒動力的車在超一些 61.230.148.230 10/19 15:12
→ VL1003 : 要快不快，或直線才敢踩/轉油門的車，反而 61.230.148.230 10/19 15:12
→ VL1003 : 高機率讓超車的時間拉太長，那風險更高。 61.230.148.230 10/19 15:13
推 balius : 樓上的理論認同，但要實踐這理論原PO提到 1.161.168.222 10/19 15:14
→ balius : 的155應該也一樣是合格範圍外 1.161.168.222 10/19 15:14
推 haveoneday : 一堆125綠燈都馬油門一拜，我150順順 42.74.195.54 10/19 15:20
→ haveoneday : 催70穩定騎也是每個紅綠燈都輸他們， 42.74.195.54 10/19 15:20
→ haveoneday : 總的來說還是人的問題 42.74.195.54 10/19 15:20
→ VL1003 : 是這樣說也沒錯啦，就「相對」好一點。 61.230.148.230 10/19 15:27
→ VL1003 : 畢竟動力這東西就是有了可以不用，但你要 61.230.148.230 10/19 15:27
→ VL1003 : 用的時候沒有就很尷尬。 61.230.148.230 10/19 15:27
→ balius : 以為的跟實際的動力表現有明顯落差才真的 1.161.168.222 10/19 15:31
→ balius : 讓人欲哭無淚吧..所以在先天架構條件沒有 1.161.168.222 10/19 15:31
→ balius : 明顯差距的情況下把排氣量增加到至少1.8~2 1.161.168.222 10/19 15:32
→ balius : 倍才比較有明顯可見的效果 1.161.168.222 10/19 15:32
推 micnight9 : 上下班市區通勤是有多少路可以騎70？ 223.138.108.232 10/19 15:37
→ james725twtw : 省道的話應該很容易吧 180.218.40.173 10/19 15:39
→ doomerptt : 上下班不一定市區 124.8.176.109 10/19 15:44
推 balius : 竹科的話能跑到70以上的路段確實還不少， 1.161.168.222 10/19 15:50
推 popopal : XD 看來155+適合我門鄉下的 一出門直接70 111.242.148.108 10/19 15:50
→ balius : 不過原PO原文寫的就是市區 1.161.168.222 10/19 15:50
→ popopal : 產業道路一堆沒紅綠燈... 111.242.148.108 10/19 15:51
→ popopal : 一望無際只怕地上田土下雨被 "雷殘" 111.242.148.108 10/19 15:52
推 popopal : 危險點都以為沒車都開很快不然怎會出事 111.242.148.108 10/19 15:56
推 MikeFreeway : 市區不是尖峰，要超車油門轉下去 111.243.120.128 10/19 16:20
→ MikeFreeway : 差距就出來了，所以應該是看自己日常 111.243.120.128 10/19 16:20
→ MikeFreeway : 用不用得到這些而已。 111.243.120.128 10/19 16:20
→ Cishang : 綠燈彈射 黃燈加速 撞成一團 加速勒 36.229.234.177 10/19 17:05
→ Cishang : 市區還加速 36.229.234.177 10/19 17:05
推 Reki1351 : 遇過綠燈都三四秒了還能闖過去的，那怎 111.250.228.100 10/19 18:06
→ Reki1351 : 樣才算夠慢呢? 111.250.228.100 10/19 18:06
→ gameguy : 起步不搶快，GG。 223.137.216.41 10/19 19:04
推 kobe7610 : 台灣貨車駕駛幾乎都是垃圾 沒辦法 223.136.109.27 10/19 19:29
推 Frobel : 市區其實你50就夠用 36.224.99.11 10/19 21:25
推 kaj1983 : 上下班車流量多的話，你也騎不快 36.238.153.150 10/19 22:13
推 sukoo : 1.起步快慢跟安全無關,那是觀念和路況注意 60.250.189.235 10/20 07:35
→ sukoo : 問題




2.動力不嫌多,差30有差 60.250.189.235 10/20 07:35
→ sukoo : 所以我等180不耐煩,就直上321雙修了 60.250.189.235 10/20 07:36
→ sukoo : 3煞車和加速一樣重要,再慢都一樣 60.250.189.235 10/20 07:37
推 rewisyoung : 加速隨傳隨到在市區155 125根本半斤 114.137.171.148 10/20 17:50
→ rewisyoung : 八兩啦20匹馬力都不到的車 40匹以上 114.137.171.148 10/20 17:50
→ rewisyoung : 才有明顯差距 114.137.171.148 10/20 17:50
推 hygen : 重點是要左右看，你沒左右看，那小貨車可能 39.15.17.107 10/20 18:31
→ hygen : 就是撞到你了，衝第一個如果評估一下，在可 39.15.17.107 10/20 18:31
→ hygen : 預期的範圍內不會有人闖紅燈，那衝第一個根 39.15.17.107 10/20 18:31
→ hygen : 本沒事，反而後進的覺得安全沒左右看，還比 39.15.17.107 10/20 18:31
→ hygen : 較有可能被撞 39.15.17.107 10/20 18:31
推 j838 : 很多車黃燈在搶快也是無解 219.85.169.151 10/21 23:54
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