Re: [問題] 沒在跑山很少長途，有必要150以上？
看板: biker
作者: overthrow911 (overthrow)
標題: Re: [問題] 沒在跑山很少長途，有必要150以上？
時間: Sun Oct 19 07:35:37 2025
※ 引述《o6969o (幫別人問的)》之銘言：
: 最近一直在猶豫勁戰七到底要不要等155
: 之後買新車，大部分都是市區騎居多
: 幾乎也不會跑山
: 長途應該也不常
: 但看一些爬文 是都建議直上155不後悔
: 像我這樣的騎車需求
: 是不是買155根本效能過剩？
: 因為在市區都是騎騎停停
: 好像也感受不到155的好？
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
「市區不需要加速性能」是超級大迷思，從來沒有真正趕路過且對時間斤斤計較的人才會
這樣說。
市區走走停停很浪費時間，假定紅燈特多而且綠燈時間都不長：本來時速到上限50公里
，一下要歸零，這時綠燈後你花多少時間回到本來的速度，以及你能否盡可能在紅燈前
多過一個路口，都會極大幅縮短你買菜通勤的總需時。
起步慢慢加速的人到下一個紅燈時，會完全看不到起步很快的人的車尾燈，而且兩者尾速
一樣都是時速50。
這時候買菜車跟性能車，甚至同樣性能車但是加速度不同的差距就很明顯的出來了。說實
話起步電推這樣的情境會非常吸引人，沒電推的車對市區趕路來說大概就只有信仰了
撇掉只想慢慢輕鬆騎時速30 + 兩段式的那種，這種人買台五萬小車就好了，什麼對他來
說都不重要
------------------------------------------------
BTW 樓下一堆信仰無價的在說「紅燈時你到白牌停等區前排」 = 很危險 (笑死)
他們也說，起步加速出去 = 被闖紅燈撞死，其實你起步那時或要綠燈時看一下左右，
確定安全後才電推衝出去就好了
我以為這些防禦性駕駛安全概念，都是最基本的不用特地說，結果一堆沒安全概念的在
自以為別人跟他們一樣
說實話我沒看過幾個人紅燈轉綠燈時，起步會看一下左右的。但我會。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.253.153 (臺灣) ※ 文章網址 ※
推
peugeotsport :
到達目的地縮不到五分鍾，付出代價
42.77.90.237 10/19 08:11
→
peugeotsport :
很高，在台灣市區騎車無法快到哪，
42.77.90.237 10/19 08:11
→
peugeotsport :
假設為了上班壓線為快這幾分鍾不如
42.77.90.237 10/19 08:11
→
peugeotsport :
早一點出門，説實在的比啥起步維持
42.77.90.237 10/19 08:11
→
peugeotsport :
速度好多了
42.77.90.237 10/19 08:11
推
balius :
其實很多時候能不能趕上下個路口的紅燈取
1.161.168.222 10/19 08:16
→
balius :
決於騎士的右手，很多即使騎著女性市場取
1.161.168.222 10/19 08:18
→
balius :
向車種的油門用力灌下去也是可以衝很快
1.161.168.222 10/19 08:20
推
wanger :
推樓上說的，很多買菜車起步不快，但起步
101.139.131.162 10/19 08:25
→
wanger :
後感覺他們油門都整個催滿，速度真的不慢
101.139.131.162 10/19 08:25
推
JER2725 :
上班時間一堆勁豪衝的比JET快
49.159.75.32 10/19 08:33
推
mimebaby :
sl+車主，訓車時期覺得當初買sui就好了
106.64.17.228 10/19 08:34
→
mimebaby :
XDDDD
106.64.17.228 10/19 08:34
→
JER2725 :
我估計油門死命轉到底
49.159.75.32 10/19 08:34
推
kurenaiz :
為了省5分鐘
你付出了多大的風險？
42.77.186.143 10/19 08:39
→
kurenaiz :
難怪一堆人往前拼命鑽
拼命擠
42.77.186.143 10/19 08:39
→
kurenaiz :
見小利而忘命
42.77.186.143 10/19 08:39
這些講風險的都你們的慢慢騎或者維持信仰的藉口而已，我全文只提到"起步快"，
→
aika5512308 :
買菜車車輕，而且2v不是重起步嗎？
111.242.111.58 10/19 09:11
沒提到要無腦鑽，腦補做啥?
還是你們從來不知道市區怎樣快?
→
aika5512308 :
起步不會比性能車慢喔
111.242.111.58 10/19 09:11
白牌沒辦法走高架跟快速道路，要盡可能彌補差距就只能縮短被紅綠燈消耗的時間差距，
→
AlphaMC :
若不每次都鑽到車陣最前面，如何起步快？
211.23.197.172 10/19 10:20
這就是起步加速的意義。
→
chi17 :
0-50買菜車跟性能車差沒一秒
49.217.59.210 10/19 10:24
紅燈時白牌即使155/158/165車身也可以盡可能往前，在所有車輛都不動時，小心且慢慢
→
dieorrun :
不到30匹根本就敢不敢催油門的差距而已
203.204.109.206 10/19 10:33
的判斷哪裡的車縫能安全通過，多半可以安全性很高的抵達第一排或第二排。
→
vvvvvvvvvvv :
起步不要太快
小心闖紅燈的大車
61.64.0.154 10/19 10:42
此時前面會都沒有或很少有車，這時候就能安全的起步加速往前衝。
→
hjkkk123 :
我駕駛汽車和白牌125都上快速道路和高架
38.68.134.126 10/19 10:44
前方都沒車的情況下，你如果還能弄到會危險，這個你們幾個還是乖乖的買電動自行車
→
hjkkk123 :
不載人125白牌在快速道路和高架橋也夠用
38.68.134.126 10/19 10:44
來騎好了，這個比較適合你們。
推
hjkkk123 :
起步也沒有啥明顯劣勢
38.68.134.126 10/19 10:59
通篇沒提到無腦又危險的行徑間鑽車，這幾個不曉得在給我腦補啥小，一看就知道從來
→
caresomes :
我起步都不敢衝第一個，親眼見過有人起
118.171.74.216 10/19 11:13
沒在市區真正意義的在安全前提下有效率的騎快過。
→
caresomes :
步衝出去，被搶黃燈的計程車撞飛，這是
118.171.74.216 10/19 11:13
我在路上騎還真的覺得90%的人騎車都沒在用腦的，不管騎快跟騎慢的都一樣
→
caresomes :
找死
118.171.74.216 10/19 11:13
→
simon978 :
起步不敢衝+1
我也看過有人被撞
61.223.240.187 10/19 11:15
→
simon978 :
另外我也不敢搶黃燈
也是親眼看過
61.223.240.187 10/19 11:16
推
sova0809 :
猴子總是為衝車找各種理由藉口
看過太多
218.166.87.108 10/19 11:44
→
sova0809 :
被碾壓過的例子了
218.166.87.108 10/19 11:45
明明就差很多，我的機車也是沒電推的老車，紅燈起步總是輸給那些155性能車
→
sova0809 :
光是衝車陣
陣亡率就上來了
尊重四輪大
218.166.87.108 10/19 11:46
油門不用太大力催就能脫離車陣，但問題是差距還是很大
→
sova0809 :
爺好嗎
218.166.87.108 10/19 11:46
→
sova0809 :
普通四輪還有可能生存
遇到大卡的連想完
218.166.87.108 10/19 11:48
→
sova0809 :
整都是個問題
218.166.87.108 10/19 11:48
推
yftzeng :
結果每次綠燈起步衝最兇的，都在下一個
123.240.141.199 10/19 11:53
→
yftzeng :
紅燈停在我前面，加速什麼根本差沒幾個
123.240.141.199 10/19 11:53
→
yftzeng :
秒
123.240.141.199 10/19 11:53
推
yftzeng :
按你說的，肯定電動車最適合，起步最快
123.240.141.199 10/19 11:56
→
yftzeng :
不是嗎？165估計都比電動車慢不少，執念
123.240.141.199 10/19 11:56
→
yftzeng :
在那125跟165差沒多少的動力做什麼？
123.240.141.199 10/19 11:56
推
mimebaby :
我喜歡油門不用灌很多車子就有足夠動力
101.8.165.137 10/19 11:58
我看過沒搶起步的幾台機車差點被闖紅燈的ALPHA撞，那轉綠燈已經一陣子了
→
mimebaby :
，那種從從容容游刃有餘的感覺，但大部
101.8.165.137 10/19 11:58
我補充吧，起步時先看左右，確定安全後，電推下去，距離就拉開了
→
mimebaby :
分的人好像不在意
101.8.165.137 10/19 11:58
推
PaulPierce34 :
趕下個路口的原因就是不連貫紅綠燈
111.254.66.202 10/19 12:06
→
PaulPierce34 :
而交通部就故意這樣設計的
111.254.66.202 10/19 12:06
→
PaulPierce34 :
希望大家每個路口紅燈都停好停滿
111.254.66.202 10/19 12:07
→
PaulPierce34 :
如果燈號改善
等同每台車馬力翻倍吧
111.254.66.202 10/19 12:08
→
PaulPierce34 :
現在我都有小路就走小路
111.254.66.202 10/19 12:09
→
PaulPierce34 :
越少經過紅綠燈路口就越快
111.254.66.202 10/19 12:09
→
PaulPierce34 :
小路就算騎時速30
至少還是往前動
111.254.66.202 10/19 12:10
你之所以聽不懂別人說啥，大概因為你是：
→
PaulPierce34 :
有點考慮改騎公路車就夠了
111.254.66.202 10/19 12:12
煞車不到最後一刻絕對不按
(加速快的車，剎車後可以迅速再加速回來，應付市區各
推
kurenaiz :
就說了
為了起步衝出去
必須鑽到最前面
42.77.186.143 10/19 12:15
種突發狀況明明就超實用)
+
前面有四輪擋路，他看到就直接方向燈然後開始左轉，
→
kurenaiz :
完全不看後面有沒有車還自以為安全
(超北七)
+
右轉進小巷子速度超快因為加速爛
→
kurenaiz :
見小利而忘命
42.77.186.143 10/19 12:15
捨不得剎車
+
從巷子出來打方向燈就右轉自以為機車小台很安全
+
晚上戴墨鏡片或電鍍
推
PaulPierce34 :
現在這種燈號設計
均速不如騎馬了吧
111.254.66.202 10/19 12:18
片自以為視力好
(這種人常常也捨不得剎車，幾乎都會車禍)
+
行進中愛鑽車
(超無腦)
→
PaulPierce34 :
紅綠燈越插越多
新插的和前後不連貫
111.254.66.202 10/19 12:19
+
愛貼車不懂保持安全距離
+
戴個3/4帽自以為很安全
(蠢暴，只比瓜皮帽好一點點)
→
PaulPierce34 :
本來連過3個路口
變成停滿3次路口
111.254.66.202 10/19 12:20
+
看不清楚路況一樣不肯減速
(結果看錯了就進天堂路，然後怪道路設計不好)
推
mimebaby :
不管125還是155，油門在自己手上自己控
106.64.17.228 10/19 12:36
很抱歉，以上所有都是我不會幹的，安全上這些我都做得很好，但我想你們這些人大概就
→
mimebaby :
制，能控制的範圍越廣不是越自在嗎？不
106.64.17.228 10/19 12:36
如上述，也確實台灣大部分騎車的都上述智障，看中幾項而已，每年死那麼多人真的都
→
mimebaby :
騎快的通通選小50不就好了
106.64.17.228 10/19 12:36
安全觀念問題。
→
Minihil :
哪有差
一般道路了不起給你騎80
1.172.239.169 10/19 12:41
紅燈大部分人絕對都很常順順走，就走到白牌停等區了，再稍微往前點就到最前排了。
→
Minihil :
目前有哪台125做不到的
GP125都騎的到
1.172.239.169 10/19 12:42
(如果真過不去那就算了，硬鑽當然危險，但我可沒說要，猴子之所以假定別人都是猴子
推
mimebaby :
加速時間有差
106.64.17.228 10/19 12:48
，就是因為他們自己蠢)
然後有電推的車這時候就跟神一樣。阿如果猴子自己不會左右看
推
phoenixzro :
起步越慢，車流舒緩越慢，要等的紅燈
114.37.138.143 10/19 13:05
，就不要假定別人才是猴子了
→
phoenixzro :
更多
114.37.138.143 10/19 13:05
然後，我其實正考慮買「新勁戰
125
ABS
新車建議售價約在72,000
至76,000元區間。」
噓
hooll111 :
要趕路的自己去趕
但不要把其他正常安全
39.15.56.157 10/19 13:23
(二輪嶼網站看到的)，因為是最便宜的ABS買菜車，GP125那種油耗30又沒力的車就算了
→
hooll111 :
騎乘的人說成像路障一樣
別自以為是
39.15.56.157 10/19 13:23
我認為勁戰125
ABS就只值這個價位，它的同級對手都上電推了，配備輸人性能也輸人
推
PaulPierce34 :
就算1000cc
也只是停10次變停8次吧
111.254.66.202 10/19 13:31
根本不像性能車，就好一點的迪爵而已，根本不值十萬，甚至PGO那台油電威力125如果有
→
PaulPierce34 :
主要還是燈號管理非常智障
111.254.66.202 10/19 13:31
ABS的話，我都寧願優先買威力125，更省油而且起步加速也不錯。
→
PaulPierce34 :
除非政府要新增更多快速道路來彌補
111.254.66.202 10/19 13:35
我不知道7萬多的新勁戰125
ABS是幾代的，但對沒虔誠信仰的人來說，幾代都一樣，
→
PaulPierce34 :
現在都懶得往市區
停紅燈煩死
111.254.66.202 10/19 13:37
就好一點的新迪爵買菜車，十萬的勁戰125真的就信仰價值而已。信仰無價，對吧，
推
mimebaby :
台灣交通就像精神病院，正常的人在神經
106.64.17.228 10/19 14:08
說電推無用、電推很猴的各位:)
→
mimebaby :
病裡面顯得不正常
106.64.17.228 10/19 14:08
但我真的不想被說是"勁戰仔"，尤其看到這些自己猴子然後整天假定別人也是的，
推
eason2000 :
125在快速最好沒劣勢
gps100上下超車非
101.8.241.178 10/19 14:13
我真的覺得不爽，我突然明白為什麼明明JET賣得更好，卻從沒聽過"JET仔"，
→
eason2000 :
常痛苦好嗎
101.8.241.178 10/19 14:13
永遠都是"勁戰仔"
噓
love8107030 :
71樓正解，一趟交通如果能比GM預估
49.218.230.188 10/19 14:18
→
love8107030 :
的時間快上10%，對多數人已經很緊繃
49.218.230.188 10/19 14:18
→
love8107030 :
，還要用G8的方式開車騎車才能達成
49.218.230.188 10/19 14:18
→
love8107030 :
。10%換成一小時的路程也不過6分鍾
49.218.230.188 10/19 14:18
→
love8107030 :
，20分鐘的通勤也2分鐘而已，為了這
49.218.230.188 10/19 14:18
→
love8107030 :
10%的差異卻要急遽拉高風險，根本不
49.218.230.188 10/19 14:18
→
love8107030 :
是划算的選擇，前方就算沒車的機率
49.218.230.188 10/19 14:18
→
love8107030 :
也沒幾次，都會遇到下一個路口或是
49.218.230.188 10/19 14:18
→
love8107030 :
剛左右轉進來的車流，就算沒車流也
49.218.230.188 10/19 14:18
→
love8107030 :
難保路邊會不會衝出三寶，在市區這
49.218.230.188 10/19 14:18
→
love8107030 :
樣騎車其實滿蠢的
49.218.230.188 10/19 14:18
推
Jokering5566 :
市區比得是看誰命比較大條，敢大油
49.216.160.190 10/19 14:27
→
Jokering5566 :
門衝桿位，衝得過通常快幾個紅綠燈
49.216.160.190 10/19 14:27
→
Jokering5566 :
，但是被擊落或是壓線紅燈的機會也
49.216.160.190 10/19 14:27
→
Jokering5566 :
很高
49.216.160.190 10/19 14:27
→
sonofgod :
想太多
我250
400
600
1000都騎過
220.134.27.242 10/19 15:04
→
sonofgod :
市區馬力需求不高
因為紅燈會搞你
220.134.27.242 10/19 15:04
推
tu6y7 :
起步脫離車陣有屁用，衝下個路口還不是車
211.23.131.55 10/19 15:39
→
tu6y7 :
陣尾巴，雙北上下班尖峰都這樣的
211.23.131.55 10/19 15:39
→
aterasu :
這算是倖存者偏差吧？
我也碰過很多一起
223.137.219.159 10/19 15:45
→
aterasu :
步就膨～～～的一聲出去的
然後兩三個紅
223.137.219.159 10/19 15:45
→
aterasu :
燈後又在前面等燈的
起步快可以讓有能力
223.137.219.159 10/19 15:45
→
aterasu :
的駕駛有更多的操控空間
但不應該是用來
223.137.219.159 10/19 15:45
→
aterasu :
趕路闖黃燈用的
223.137.219.159 10/19 15:45
推
Cishang :
對
然後就撞了
36.229.234.177 10/19 17:03
推
ilikegoodgod :
GP跟黃牌，價錢差五倍，在市區黃牌
118.231.160.99 10/19 17:12
→
ilikegoodgod :
能領先GP
15%都不太可能了！
118.231.160.99 10/19 17:12
→
eason2000 :
時間差不多是建立上號誌是連貫的情形
101.8.241.178 10/19 17:49
→
eason2000 :
中間只要卡一個60秒以上的
後面又是不
101.8.241.178 10/19 17:49
→
eason2000 :
連貫的
一個路口就差3分鐘以上了
101.8.241.178 10/19 17:49
推
atana :
市區猴多還是山道猴多？
42.75.147.39 10/19 19:02
推
MikeFreeway :
市區還有三寶啊
111.243.120.128 10/19 19:27
推
hjkkk123 :
根本沒快速道路速限有到100
61.219.129.101 10/19 19:33
→
hjkkk123 :
大部分都80以下好嗎
61.219.129.101 10/19 19:33
→
hjkkk123 :
我駕駛白牌125上高架和快速道路,
61.219.129.101 10/19 19:35
→
hjkkk123 :
九成超車情況都是我超別人,蠻夠用
61.219.129.101 10/19 19:36
→
hjkkk123 :
限速80以下,時速100多是要超三小
61.219.129.101 10/19 19:36
推
hjkkk123 :
限速70以下的多到爆
我開80就能一直超車
61.219.129.101 10/19 19:44
推
kuraiya :
強調起步的Z1A順順催
還是會比全力的活力
123.194.128.100 10/19 19:45
→
kuraiya :
/勁豪略差_A_
123.194.128.100 10/19 19:45
→
Aixtron :
155走快速或高架，您還在擠紅綠燈？
223.137.169.177 10/19 19:52
→
Aixtron :
我要買155，我上下班都走高架和專行地下
223.137.169.177 10/19 19:53
→
Aixtron :
道，只有出發和到達才會和125擠紅綠燈！
223.137.169.177 10/19 19:53
推
hjkkk123 :
道路<高架&快速<紅盾快速公路<高速公路
61.219.129.101 10/19 19:54
→
Aixtron :
而且155不能進機車停等區！您要想衝的話
223.137.169.177 10/19 20:00
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Aixtron :
，一定是還沒全綠燈，就先高速刷一排停等
223.137.169.177 10/19 20:00
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Aixtron :
區的125，才會碰上闖紅燈的車，停等區的
223.137.169.177 10/19 20:00
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Aixtron :
都不怕，還怕闖紅燈？不過這種騎法的人和
223.137.169.177 10/19 20:00
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Aixtron :
不等紅燈的自行車，一樣垃圾！
223.137.169.177 10/19 20:00
推
balius :
155也是白牌欸不能進機車停等區??
1.161.168.222 10/19 20:04
→
chi17 :
怎麼突然跑出155幻想XDD
49.215.99.141 10/19 20:06
推
hjkkk123 :
重要的是停紅燈時盡量靠前,左右看確認安
169.197.85.172 10/19 20:18
→
hjkkk123 :
全就趕緊起步,我騎過15X覺得沒比125優
169.197.85.172 10/19 20:19
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hjkkk123 :
勢多少.如果盲從無腦規定而不上高架&快
169.197.85.172 10/19 20:19
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hjkkk123 :
快速道路的話,我覺得買到155(10幾萬)效
169.197.85.172 10/19 20:20
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hjkkk123 :
效益蠻低的.
169.197.85.172 10/19 20:20
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hjkkk123 :
大部分國家超過125連高速公路都能用
169.197.85.172 10/19 20:21
→
hjkkk123 :
我在幾個國家騎125環遊過,在快速道路上
169.197.85.172 10/19 20:21
→
hjkkk123 :
也算夠用,大部分也能超車
169.197.85.172 10/19 20:22
※ 編輯: overthrow911 (223.138.253.153 臺灣), 10/19/2025 15:38:52
→
hjkkk123 :
台灣和國外的快速道路限速有到80的已經
169.197.85.172 10/19 20:22
→
hjkkk123 :
是比較快的了.
169.197.85.172 10/19 20:23
推
hjkkk123 :
畢竟正常國家根本就沒限制,連50cc都能上
169.197.85.172 10/19 20:27
※ 編輯: overthrow911 (223.138.253.153 臺灣), 10/19/2025 15:42:19
→
hjkkk123 :
只是我不會騎不到125的上快速就是了
169.197.85.172 10/19 20:28
推
hjkkk123 :
不要不加速>>155多30cc的加速性能差別
169.197.85.172 10/19 21:03
推
kaj1983 :
電推是在起步就作動的嗎？
36.238.153.150 10/19 22:09
→
kaj1983 :
你可以控制電推什麼時候作動喔
36.238.153.150 10/19 22:09
→
kaj1983 :
講一堆屁話就是想飆而已
36.238.153.150 10/19 22:10
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kaj1983 :
如果你說騎帥那還比較正當一點
36.238.153.150 10/19 22:11
噓
j10183 :
通過路口要用闖的？？
是多趕時間？
220.128.96.68 10/19 22:25
→
j10183 :
是能縮短多少時間啦？？
有這種想法遲早
220.128.96.68 10/19 22:25
→
j10183 :
會被收走，我快笑死有夠沒經驗
220.128.96.68 10/19 22:25
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atana :
遲早被收走是不是125買一買就好
114.39.110.206 10/19 23:55
推
nikitony2001 :
還看左右就比起步一拜的買菜車慢了
36.229.158.88 10/20 02:58
推
XperiaZ5 :
縮短的時間跟增加的風險不成比例，你開
118.169.37.44 10/20 06:43
→
XperiaZ5 :
心就好。
118.169.37.44 10/20 06:43
推
timke :
時常要趕路跟計較時間本身就是個問題
111.241.200.82 10/20 07:13
→
h5566 :
再快有7天快?
114.34.19.47 10/20 10:07
推
Hancer :
是也不用這麼趕吧...
220.137.11.204 10/20 14:20
推
hygen :
紅轉綠燈起步前我一定會瞄一下左右邊有沒有
39.15.17.107 10/20 18:24
→
hygen :
異常速度快的車接近，避免有人闖紅燈撞到我
39.15.17.107 10/20 18:24
→
hygen :
，甚至綠燈時每過一個路口我都放開油門瞄一
39.15.17.107 10/20 18:24
→
hygen :
下左右有無快速來車，這樣即使有人闖紅燈撞
39.15.17.107 10/20 18:24
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hygen :
上來，也能先有準備避免重傷或避免被撞，反
39.15.17.107 10/20 18:24
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hygen :
而那些騎很慢的，通常因為覺得騎慢很安全不
39.15.17.107 10/20 18:24
→
hygen :
會時常注意左右前後，被撞的機會還比較高
39.15.17.107 10/20 18:24
推
whitePlume :
市區限速才多少，起步快是能快多少
223.137.146.226 10/21 13:13
推
plant :
我上次遇到個起步超快
大家剛動他已經撞車
117.56.170.109 10/21 15:24
推
fantasyhorse :
這種就是標準製造速差的人
42.70.158.21 10/21 16:28
推
mainsa :
起步快沒人快的過電車
去買pbgn好嗎
彈出
49.216.177.144 10/22 11:54
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mainsa :
去的速度快到自己都會怕
49.216.177.144 10/22 11:54
※ 編輯: overthrow911 (223.138.131.92 臺灣), 10/22/2025 21:21:29