[新聞] 台南1至10月A1事故肇因 分心駕駛居首其
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作者: iam168888888 (射精)
標題: [新聞] 台南1至10月A1事故肇因 分心駕駛居首其
時間: Thu Nov 27 16:10:26 2025
台南1至10月A1事故肇因 分心駕駛居首其次闖紅燈等
（中央社記者張榮祥台南26日電）台南市政府交通局統計分析，台南市1月至10月A1事故
（車禍當下或車禍發生24小時內有人死亡）肇因以分心駕駛居首，其次為闖紅燈及逆向等
，人為風險仍是主因核心。
交通局今天發布新聞稿指出，台南市今年上半年A1事故一度偏高，但在交通工程優化、全
齡交通教育及精準執法策略等多面向推動下，7月至11月下旬A1事故死亡人數較去年同期
降幅約3成（減少20人）。
此外，台南市1月至10月A2事故（車禍有人受傷或車禍發生24小時後有人死亡）降幅1.4%
（減少625人），涉及酒駕A1事故也較近3年度平均下降67%（減少6人），在行人專用時相
、人行空間優化及通學步道等工程陸續完成下，整體推動策略已逐步展現具體成效。
交通局表示，道安團隊民國114年至116年度推動道路交通安全多元提升計畫，滾動式檢討
計畫目標與執行策略，115年度將透過數據化分析精進工程、教育與執法等作為，串聯9大
計畫、21項策略及33項具體工作。
交通局呼籲，年底聚餐與夜間活動頻繁，更須提高交通安全風險意識，拒絕酒駕，不超速
，不分心駕駛，遵守路口停讓規定，注意夜間與清晨能見度較低、視線條件較差等情形，
務必保持安全間距與減速通行，才能建立更周全、更有韌性的交通安全環境。（編輯：陳
仁華）
https://www.cna.com.tw/news/aloc/202511260134.aspx
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推
clark3530 :
交通局:繼續插測速照相
11/27 16:18
推
Logleader :
好的
速限降10km多插測速照相
11/27 16:20
→
cjjloveping :
好奇為何不寫前兩名的佔比
11/27 16:26
推
yesyesyesyes :
結果政府只想插測速
11/27 16:40
→
pyrolith :
A柱
11/27 16:42
推
ship1228 :
車禍多的原因是分心，政府都沒事欸
11/27 16:48
噓
qsc717379 :
不是喔，不是這樣子，台南市交通局覺得是因為交通太順
11/27 17:03
→
qsc717379 :
暢才會一直死人耶，台南市交通局瘋狂設置紅綠燈，然後
11/27 17:03
→
qsc717379 :
再調成梅花燈，全市民紅燈等了又等
11/27 17:03
→
bbbing :
總之十次車禍九次快
11/27 17:04
→
qpxqp :
484車禍第一句說沒注意?
就寫分心?
11/27 17:09
推
haley80208 :
繼續插超速
效果顯著
:)
11/27 17:57
推
brella :
沒注意不就分心，不然怎麼會沒注意？
11/27 18:29
噓
smartony :
不是喔不是這樣的，繼續增加科技執法跟測速照相機
11/27 18:30
噓
MacMac :
不是都很遵守交通規則？怎麼一個速限測速照相就不行了，
11/27 21:19
→
MacMac :
油門不會控就別上路當三寶
11/27 21:19
噓
lianlai :
限速就不會車禍，呵
11/27 21:36
→
haywk :
死刑也沒有辦法防止殺人這件事情不再發生，嘻嘻
11/28 02:42
→
bbbing :
沒有被開單就算是遵守交通規則，你懂這個意思嘛
11/28 12:54