[閒聊] 高鐵新三站通車十年運量成長
看板: Railway
作者: longman12579 (longman125779)
標題: [閒聊] 高鐵新三站通車十年運量成長
時間: Wed Dec 31 21:05:16 2025
今年是高鐵新三站通車的10週年話說大家好像不是這麼的在乎高鐵新三站的成長運量,在
2016年的時候,因為過了高鐵優惠期後這三站的運量下滑的不少,尤其彰化站整體來講運
量最少虧損算蠻嚴重的。雲林站只是最輕微,所以大家開始反思高鐵需要這麼多車站嗎?
但是10年後高鐵已經賺錢賺到滿缽盆,除了彰化站以外,大家都認為其他的車站整體來講
都有其營運的效益,雖然這三站的班次仍然維持一個小時一班,但是好像運量也比通車初
期成長的不少,尤其是疫情後許多人改搭高鐵使的高鐵塞爆,這新三站比起剛通車時,整
體的營運應該都已經趨於穩定了,尤其苗栗雲林也應該賺錢了,而彰化雖然大家都稱為蚊
子車站,但是搭乘人數也比10年前多了不少,至少蚊子車站的狀況已經在假日很少出現
以下是2015年12月 2016年2025年11月新三站一日平均運量比較
2015/12 2016 2025/11
苗栗 3034 1666 3784
彰化 2840 1434 2693
雲林 4493 2788 4998
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.105.5.236 (臺灣) ※ 文章網址 ※
推
azcooper :
彰化:
12/31 21:26
推
taso5566 :
今年白沙屯媽祖進香,有經過彰化田中,彰化站成長不少
12/31 21:34
→
taso5566 :
大甲媽祖也有去田中贊境,今年運量成長不少
12/31 21:35
噓
Orihimeboshi :
彰化看不太出成長在哪
12/31 21:58
推
h120968 :
跟2016比有成長
12/31 23:35
推
drimp :
苗栗寶佳麗寶囤了十幾塊地
才剛要開始造鎮
幾年後會增加大
01/01 00:57
→
drimp :
量居住人口
01/01 00:57
推
yuinghoooo :
不能算彰化人的鍋,大家都是去台中搭車,如果真的要去
01/01 03:27
→
yuinghoooo :
那邊坐車,大概也就是避開台中的人潮
01/01 03:27
→
yuinghoooo :
其他站主要是周圍造鎮人口移入的成長
01/01 03:28
→
yuinghoooo :
如果自由座從彰化發就會很多彰化人知道在那邊坐車了
01/01 03:29
推
figaro :
員林大排以北
往北都馬去烏日
往南也蠻多吃便當的
運量當
01/01 03:38
→
figaro :
然墊底
01/01 03:38
推
namkk :
連舊的的站都還一堆空地
01/01 10:44
→
namkk :
新三站慢慢等
01/01 10:44
推
xmaspan :
苗栗是比較可能發展,大矽谷計劃在附近,多幾萬個工作機
01/03 13:17
→
xmaspan :
會,這部份苗栗比彰化雲林積極
01/03 13:17
推
drimp :
這種是先天優勢
苗栗本身普通
但夾在新竹台中中間
就吃到位
01/03 16:48
→
drimp :
置優勢
就跟台中在台灣中間
去北部南部都快
先天地理位置就
01/03 16:48
→
drimp :
有優勢
這種沒辦法改變
01/03 16:48
推
ckTHU :
台中自身的「中地優勢」是建立在南高雙城與台北都會區間的
01/05 16:04
→
ckTHU :
基礎上,趨往北部單極,這個自身優勢越弱,早晚被磁吸。
01/05 16:05
推
neksa602 :
雲林當初最不被看好
但結果是最好的
01/08 22:53