[新聞] 崇德車站南遷躲天災
看板: Railway
作者: MickeyDisney (米奇迪士尼)
標題: [新聞] 崇德車站南遷躲天災
時間: Tue Dec 30 13:48:47 2025
原始標題 南遷躲天災 崇德車站也卡關
新聞網址
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1737615發表日期 2025/12/28 05:30 記者吳亮儀/台北報導
全文完整內容
國民黨、民眾黨聯手阻擋明年總預算案,改善東部鐵路交通的重要改善方案「台鐵宜花東
及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」受阻。其中,台鐵崇德車站南遷也受影響,這是台
鐵史上首度因天然災害頻仍、計畫遷移的火車站。
崇德車站位在花蓮縣秀林鄉,設立於一九七九年,是台鐵北迴線上一處重要貨運站,但一
般民眾很少使用,平均單日不到五十人次進出,且僅有很少班次的區間車會停靠。
欣賞清水斷崖最佳火車站
不過崇德車站在資深鐵道迷心中有獨特地位,因它車站裝潢充滿復古感,且位址偏遠、人
流稀少,拍照、打卡別有風味,是資深鐵道迷最想蒐集的車站之一。另外,崇德車站是欣
賞清水斷崖最佳的火車站,戶外運動咖想要去崇德海灘,也以崇德車站最方便。
在去年〇四〇三花蓮大地震後,崇德車站以北的鐵道不時因大雨或地震,導致土石泥流坍
方,甚至有巨石砸落,導致鐵路中斷、列車受損。崇德車站本身緊鄰山壁,常被土石泥流
沖刷進車站內,台鐵被迫加裝鋼樑柵欄阻擋。
台鐵公司初步規劃,要在「台鐵宜花東及南迴線路段鐵路設施安全改善計畫」中,把崇德
車站往南遷約二百公尺,使其靠近崇德村聚落,除了避開山壁土石泥流外,也能讓崇德村
聚落民眾更方便搭車,增加客運收入。台鐵公司副總經理劉雙火表示,如果行政院通過安
全改善計畫,崇德車站就會成為台鐵史上首個因為天然災害太多,必須遷站的火車站。
心得感想
站場山側蓋起擋土牆,候車室與票房改成跨站式站房不就得了
#PTTRailway
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.60.49 (臺灣) ※ 文章網址 ※ ※ 編輯: MickeyDisney (125.227.60.49 臺灣), 12/30/2025 13:51:51
推
azcooper :
新馬後來有遷站嗎??
12/30 13:53
→
MickeyDisney :
新馬表面遷站
實質廢站
何時復站由臺鐵自己決定
12/30 14:02
推
temu2035 :
崇德廢站就好了
12/30 14:17
→
ludwickfan :
除了遷站,會有其他改善措施嗎?不然那路段不也還常
12/30 14:35
→
ludwickfan :
中斷
12/30 14:35
推
doraemon129K :
擋土牆….
12/30 14:50
→
doraemon129K :
那個高度,那個量,你以為擋土牆擋的了多少?
12/30 14:50
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doraemon129K :
講的有夠簡單
12/30 14:50
推
a0522 :
因為天然條件不該有車站的地方,還是不要有車站比較順應自
12/30 15:46
→
a0522 :
然
12/30 15:46
推
coffeemilk :
看衛星圖車站上方的崩裂的山坡蠻大片的,很明顯光禿禿
12/30 15:46
→
coffeemilk :
一片,從Google
地球看歷史衛星圖可以發現這是逐漸擴
12/30 15:46
→
coffeemilk :
大的崩塌區,也就是說現有的擋土設施可能無法應付未來
12/30 15:47
→
coffeemilk :
逐漸擴大的崩塌圖土方,移動站體應該是評估後採取的最
12/30 15:47
→
coffeemilk :
佳解法
12/30 15:47
推
Orihimeboshi :
那個坍塌面積往南遷兩公里還差不多
12/30 15:57
推
everymoment :
崇德現在還有貨運嘛?
12/30 16:15
推
start0917 :
不如廢站
12/30 16:46
推
mattc123456c :
新馬的新址已經好久沒建設的消息
12/30 17:57
推
stallings :
新馬不用改
12/30 18:04
→
stallings :
做個捷徑直接略過新馬、蘇新比較實在
12/30 18:04
推
stallings :
甚至「如果」有快鐵,應該要更進一步,
12/30 18:10
→
stallings :
從宜新以南就岔出走自己的路,
12/30 18:10
→
stallings :
直到蘇澳以南,平原盡頭,再接回台鐵
12/30 18:10
推
s1an :
新馬站到現在都還沒搞定
12/30 18:37
推
cmon :
雖然遷站,但鐵軌還是在崩塌區下方,有什麼其他方案嗎?
12/30 22:27
推
atuf :
崇德本來就太北了
12/30 22:57
→
atuf :
不曉得為什麼要遠離聚落
12/30 22:57
→
atuf :
可以南移到新城站北3公里處
12/30 22:57
→
atuf :
最接近崇德聚落
12/30 22:57
→
atuf :
如果嫌兩站過近可以廢除新城站
12/30 22:57
→
atuf :
但就要考慮亞泥支線的問題
12/30 22:57
推
hmt17 :
崇德他上皇
12/30 23:12
→
senao :
新城有亞泥還有飯店
崇德有甚麼
要廢也是廢崇德
12/31 00:03
推
azcooper :
跟蘇花安一起改線吧
12/31 00:13
推
mstar :
崇德上皇,日本三大怨靈之一。
12/31 06:30
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Akulamaru :
200公尺比月台還短www
12/31 11:50
推
miname :
廢站後就能改明隧道
12/31 11:54
推
atuf :
是也可以廢除崇德站
12/31 12:31
→
atuf :
只是不知道站距會不會過長
12/31 12:31
推
ultratimes :
再長也長不過枋山-大武
12/31 12:51
推
godmanntut :
新馬拆了之後就沒下文...
12/31 15:35
→
atuf :
枋山大武中間好幾個號誌站好嗎
12/31 20:53