明年台鐵車長新掌機無法驗電子票證

推 miname : 以後逃票仔拿悠遊卡出來就pass了 12/16 21:08

推 AtDe : 悠遊卡查到的都是Tpass呀. 交給閘門擋下來就好 12/16 21:13

推 yam50033 : 以後只需要驗普悠瑪太魯閣新自強就好 12/16 21:15

推 miname : 逃票不走閘門，根本就不會過卡啊 12/16 21:16

推 ultratimes : 不能新舊並存嗎？ 12/16 21:16

→ AtDe : 雙北要能不過閘門的..至少台北市內無法吧 12/16 21:17

推 tonyian : 上次我就說過了，笑死人 12/16 21:19

推 stallings : 笑死，台鐵正常發揮 12/16 21:20

推 zx246800tw : zzzzZ 12/16 21:21

→ tonyian : 從台北坐新自強對號車到板橋，用悠遊付進去，只要查票就 12/16 21:21

→ tonyian : 說我只有悠遊付，沒有被追補過，只會跟你說：下一站下車 12/16 21:21

→ tonyian : ，然後我就下車（剛好） 12/16 21:21

推 Ron51320 : 可以更方便逃票了，笑 12/16 21:25

推 qaz2334438 : 笑死 12/16 21:37

推 willy1215 : 有人自爆逃票了喔 12/16 21:45

→ willy1215 : 給你方便當隨便的案例 12/16 21:46

→ willy1215 : 舊掌機預計3月起開始停止使用(直接擋登入) 12/16 21:46

→ willy1215 : 然後我看之前會議是說會想辦法補足電子票證功能，但就 12/16 21:47

→ willy1215 : 等吧 12/16 21:48

推 kutkin : 驗悠遊卡本來就很多餘 12/16 21:50

推 kutkin : 兩邊都要逃才能逃 12/16 21:52

→ willy1215 : 痾，多餘的點是? 12/16 21:52

→ kutkin : 要這樣玩有更簡單的方法.. 12/16 21:53

→ willy1215 : 我突然想起很多人投說被車長驗卡後扣款增加 12/16 21:54

→ willy1215 : (我指自強註記) 12/16 21:56

推 kutkin : 那個是之前70公里制被註記會加收自強，現在不都是50+都加 12/16 21:58

→ meowgagala : 自強買兩張票台北到板橋刷進站新左營到高雄刷出站 12/16 21:59

→ meowgagala : 車上驗票隨便拿張悠遊卡矇混反正也讀不出來 12/16 21:59

→ meowgagala : 60塊以內就可以台北搭到高雄到底哪個天才官想的? 12/16 21:59

推 ciplu : 2F. 無人站看過很多次不刷卡的人 12/16 22:00

推 kutkin : 站4個半小時，誰愛誰站。 12/16 22:01

→ ciplu : 新自強也不用驗啊，因為悠遊卡又不能上，座位有沒有人都可 12/16 22:02

→ ciplu : 以確認，拿不出車票就是下車或補票 12/16 22:02

→ kutkin : 如果找你說得那樣，你要驗他也不過多損一張卡 12/16 22:03

→ kutkin : 你要跟這種奇葩計較花的成本更多 12/16 22:03

推 kutkin : 你每天驗300多張到底是能抓到多少 12/16 22:05

推 willy1215 : 有些車長是連區間車也在驗的 12/16 22:05

→ willy1215 : 不過中華電設備不穩定，驗到沒有但旅客說有也確實有的 12/16 22:06

→ willy1215 : 狀況也很多 12/16 22:06

→ willy1215 : 其實原本是說閘門全封閉化來彌補，結果這次採購還是買 12/16 22:07

→ willy1215 : 一堆立桿 12/16 22:07

推 kutkin : 阿就沒這麼多人，為了正義花這麼多人不值 12/16 22:08

→ willy1215 : 老實說這種制度+遇到客訴就龜的，根本當守規定的是87 12/16 22:10

→ willy1215 : 不管是車長，還是乖乖買票的旅客 12/16 22:11

推 kutkin : 我不會這樣覺得，怎麼玩都要時間成本。 12/16 22:11

→ kutkin : 如果說立桿跟封閉，我選立桿，封閉真的很煩 12/16 22:12

→ kutkin : 人家逃他的，別妨礙我就好。 12/16 22:13

→ willy1215 : 那以後大家都逃就好了，幹嘛乖乖刷卡 12/16 22:14

→ willy1215 : 也別在那邊說台鐵虧損，當作公益就好 12/16 22:14

推 kutkin : 你覺得現況有所謂大家都逃嗎 12/16 22:17

→ kutkin : 要花時間做那些花招除非他真的很窮 12/16 22:17

→ willy1215 : 當然沒有阿，因為有一堆老實人願意守規定阿 12/16 22:17

→ kutkin : 不是因為老實，是因為時間成本不值得。 12/16 22:18

推 kutkin : meowgagala講的那個頭尾票都老招了 12/16 22:20

→ kutkin : 但實際去做就會覺得瘋了 12/16 22:20

推 willy1215 : 他那個做法其實現在改版成，買一張悠遊卡，然後刷進 12/16 22:25

→ willy1215 : 出站前丟掉，直接走出去(當然這跟車上有沒有驗也沒關了 12/16 22:26

→ willy1215 : 有良心點的還會挑上一站說要補票 12/16 22:26

→ willy1215 : 車站會冒出這種電子票證遺失物一部分的由來 12/16 22:27

→ willy1215 : 當然你要說這種完全防不了也是事實啦，除非也記名 12/16 22:29

→ willy1215 : 原本規劃是，全閘門化後，車長不用再負責票務回歸行車 12/16 22:32

推 IanLi : 越做越退步，現在掌機有用幾年了，怎感覺沒多舊又要全面汰 12/16 22:44

→ IanLi : 換... 12/16 22:44

推 everymoment : 其實蠻久了，5年應該有，電池退化很嚴重 12/16 23:05

推 kutkin : 我是覺得查緝的成本太高而已 12/16 23:06

→ everymoment : 不能換電池+充電器特規+充電速度慢 12/16 23:06

→ everymoment : 感覺上面就是覺得車上電子票證投訴太多乾脆廢掉 12/16 23:07

→ kutkin : 先前一直因為無人站就不裝電子票證機器 12/16 23:07

→ kutkin : 也有人在那說會被破壞怎的後來也是裝 12/16 23:08

推 Metro123Star : 新版的可以用USB-C充電了吧 12/16 23:10

噓 Metro123Star : 然後提醒原po加分類 12/16 23:10

→ cl520756 : 猴主國家一點都不意外 12/16 23:10

推 OOOGAY : http://m.taiwanbuying.com.tw/CC/CaseDetails.aspx?RecNo 12/16 23:28

→ OOOGAY : =5027931 12/16 23:28

→ suaveness : 現在搭自強號被驗到票出站還是有一筆加收上個月才遇到 12/16 23:30

→ sinohara : 現在頭尾票比較有難度因為售票機直接封區間車外站買票 12/16 23:31

→ suaveness : 說起來幾個月前有次查票感應不到SP悠遊卡被開無票乘車 12/16 23:32

→ suaveness : 對我來說或許不查票算好事(? 12/16 23:33

推 kutkin : 現在沒驗到 50+公里也是加收呀 12/16 23:35

→ suaveness : 有嗎? 我從竹北搭到板橋如果沒被驗到一樣是扣136 12/16 23:43

→ suaveness : *138 12/16 23:44

→ suaveness : 如果被驗到才會自強加收+16

還是我誤會了 12/16 23:44

推 kutkin : 沒有，你對。 12/16 23:47

推 azcooper : 建立社會信用評分制度比較快 12/16 23:53

→ sinohara : 出站還有設定時間帶的 12/17 01:04

→ geniusnew : 如果悠遊卡不能驗，不能備註自強號，台鐵會虧超過50公 12/17 06:06

→ geniusnew : 里的票箱收入，不過對長官來說沒賺錢也沒差，反正薪水 12/17 06:06

→ geniusnew : 照領 12/17 06:06

→ ccuhcsh : 還沒定案吧，因為悠遊卡規格太複雜多樣，舊掌機加裝解碼 12/17 07:06

→ ccuhcsh : 器都是為了悠遊卡專用，新掌機有增設信用卡及電子支付系 12/17 07:06

→ ccuhcsh : 統。舊機器驗了悠遊卡後沒有現金的話一樣無法當下補票。 12/17 07:06

推 wadadihaga : 那應該把補票加收金額改成50倍，用來彌補其他人逃票 12/17 08:15

→ wadadihaga : 的損失 12/17 08:15

→ zong780405 : 長官:以後帶雙機

舊機加帶魔改尿袋 12/17 08:30

→ zong780405 : 這樣悠遊卡也能驗囉 12/17 08:30

推 OOOGAY : 要帶舊機出門，為什麼還要買新的呢？ 12/17 08:34

→ marrvosal : 現階段或許逃票的人不多可以不查但如果因此逃票變容易 12/17 09:21

→ marrvosal : 有可能未來逃的人會越來越多這是需要考慮的可能 12/17 09:21

推 kutkin : 你講的這就像當初無人站裝卡機一樣 12/17 09:33

噓 atuf : 媽的白癡做法 12/17 09:40

推 kutkin : 用風險去阻擋效益 12/17 09:40

推 tonyian : 沒逃啊，我還主動跟驗票說的，他自己不收，是驗票自己逃 12/17 09:49

→ tonyian : 走了，你是要說驗票的瀆職逃避職務？ 12/17 09:49

推 sept1 : 這秘密怎麼被公開了 12/17 10:36

推 HenryLin123 : 可憐哪，這個也要騙？不是北部都有錢？ 12/17 10:46

推 trtc : 大部分的人是不至於會想縫想洞在那邊想辦法逃票沒錯，但就 12/17 11:42

→ trtc : 怕破窗效應，甲賀道修bird。不過算了，台鐵這皇帝自己都不在 12/17 11:42

→ trtc : 乎了，我們這些太監幹嘛幫他們操心？ 12/17 11:42

→ badpat : 信用卡補票有點跟不上時代，為何不用電子支付？ 12/17 12:06

噓 sinclaireche : 信用卡哪裡跟不上時代 12/17 12:34

→ VVii : 北部不一定都有錢人啊很多北漂仔 12/17 12:53

推 Vram : 這真的笑死公司化還能退步 12/17 13:20

→ zxcc79 : 外框 12/17 17:01

→ twayabean : 好險我台北段（南港=樹林間）都會買沒差（ 12/17 17:30

噓 ultratimes : 為什麼不能驗票不直接不要用呢？拔掉悠遊卡就沒驗票的 12/17 18:51

→ ultratimes : 問題了，最方便解決 12/17 18:51

→ cl520756 : 大站都可以沒人顧閘門一堆猴子直接溜進去 12/17 18:53

推 kutkin : 你線上查不勝查 12/17 19:02

推 tonyian : 可以拔掉啊，反正我也不是主要用戶，就台鐵自己廢啊 12/17 19:25

推 austin0353 : 如果限制電票不得搭對號，不能驗就算了，當然記名更好 12/17 19:54

噓 DIRK41 : 台鐵不意外啊哪個英明長官決策的 12/17 20:07

→ temu2015 : 二代卡或icash的不用掌機人人都可以讀啊 12/18 00:56

→ temu2015 : 但兩家大量的一代卡跟聯名卡就沒辦法了 12/18 00:56

推 donkilu : 公司化治百病不驗票就沒事了 12/18 02:49

推 Daniel104 : 禁電子票證上對號車就好了 12/18 12:07

推 ttjbus010061 : 時間帶控管，結果不是進出時間 12/18 12:35

→ luther0583 : 就算不能讀卡，至少也應該增加一個輸入卡號查詢是否有 12/18 12:55

→ luther0583 : 進站紀錄的功能，平常驗票時不使用，但列車長懷疑乘客 12/18 12:55

→ luther0583 : 有逃票嫌疑時仍可進行查詢 12/18 12:55

→ luther0583 : 但要能做出這個系統，花費的金額搞不好更多更沒效益 12/18 12:56

推 murasei : 台北站B3轉淡水線的地方沒有閘門阿而且人多很混亂 12/18 13:10

→ a88152660 : 悠遊卡自己的線上查詢我記得都不是即時的了只能讀取 12/18 16:50

→ a88152660 : 卡片才能知道最新紀錄 12/18 16:50

→ zong780405 : 如果要紀錄卡片 = 閘門要即時上傳 12/18 17:11

推 start0917 : 想說沒人驗票吧 12/18 17:16

推 lianpig5566 : 閘門即時上傳沒問題啊現在的QR Code驗票就是這樣做 12/19 15:34

推 busgoer : 問題不是全部的閘門都能即時上傳吧，至少中運段還在用藍 12/20 00:04

→ busgoer : 色立柱寫進站紀錄 12/20 00:04

推 crabgrass : 台鐵做這決定應該有評估電子票卡查跟補票的效益？ 12/23 23:45

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