[新聞] 遮斷器及閃光燈不同步　男遭舉發闖平交道

原始標題

遮斷器及閃光燈不同步　男遭舉發闖平交道獲判免罰

新聞網址

https://news.pts.org.tw/article/784590

https://youtu.be/cZ5bLCe3jpE

發表日期

發布時間：2025/12/5 19:40

更新時間：2025/12/5 20:51

全文完整內容

公視新聞　楊旻峰、彭煥羣／地方報導

　結論先講　－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

台中成功嶺前的成功東路平交道，今（2025）年2月一名韓姓男子開

貨車經過，在短時間內因為兩部列車經過，發生遮斷器升起又降下，

碰觸到車頭，遭開罰與吊銷駕照。他不服提行政訴訟，主張遮斷器與

閃光燈號不同步，法院認為，的確會造成用路人混淆無所適從，判決

撤銷處分。

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　平交道閃光燈亮起，遮斷器隨後放下，火車接著呼嘯而過。台中市

烏日區成功嶺前的成功東路平交道，今年2月一名韓姓男子開貨車經

過，遭警方舉發闖越平交道肇事，開罰與吊銷駕照，他不服提行政訴

訟，主張遮斷器與閃光燈號不同步，台中高等行政法院日前判決撤銷

原處分。

　平交道附近居民聽到消息，表示的確有不同步的情況。

　附近居民張先生表示，「有不同步，這班已經停了，第一輛過去、

第二輛、第三輛一直過去的時候，遮斷器馬上下來，時間可能10秒、

20秒就下來了。」

　事實上，成功東路平交道2019年就曾發生機車騎士通過時，遮斷器

突然放下，差點遭區間車撞擊的事件。

　韓姓男子主張，他在平交道等列車通過後，遮斷器升起，跟隨前方

機車依據通過平交道，但遮斷器卻突然放下碰觸到車頭，期間反應時

間才5、6秒。

　警方依警鈴已響、閃光號誌已顯示，闖越平交道肇事違規，經台中

監理所處7萬4500元罰鍰、吊銷汽車駕照，終身不得考領。

　中高行則認為，閃光燈重新閃爍，遮斷器卻處於上升階段，兩者相

互矛盾，容易造成用路人混淆，無所適從。

　台鐵公司副總經理劉雙火回應，「保持平交道淨空是《公路法》所

規定的，而不是跟著前面的車子啟動，當然我們也尊重法院的判決，

原則上這個不是設備的問題。」

　台鐵公司表示尊重法院判決，該地為自動平交道上下行列車經過啟

動點，就會觸發平交道閃光燈號與遮斷器做動，強調不是硬體設備的

問題，建議駕駛人應自行評估，是否能全車通過平交道再前進。

黃瑀喬/編輯

心得感想

1.經查本案判決書字號為：

　臺中高等行政法院地方庭114年度交字第485號判決。

　判決撤銷的關鍵在這一段：

　====　以下節錄判決書內文　====

　　稽以卷附之勘驗筆錄與勘驗畫面截圖照片（見本院卷第152-154

　、157-164頁），系爭車輛因先前火車通過而暫停於系爭平交道停

　止線後方，嗣火車通過後，閃光號誌於影片時間27秒時停止閃爍，

　遮斷器也開始上升；嗣於影片時間29秒時，閃光號誌復開始閃爍，

　但遮斷器仍持續上升，此時可見系爭車輛前方之機車起步經過停止

　線並通過系爭平交道，系爭車輛也依序跟隨前進，當遮斷器於影片

　時間35秒完全升起時，系爭車輛已經到達黃色網狀線；其後，遮斷

　器於39秒時開始下降，系爭車輛因而煞停，但部分車頭已經位於遮

　斷器下方，而遭下降之遮斷器碰觸（按：因錄影畫面為翻拍故勘驗

　過程未聽見警鈴聲響）。由勘驗結果可知，閃光號誌停止閃爍後又

　再次閃爍，雖有警告用路人仍有其他火車接近系爭平交道之意；然

　當時遮斷器處於上升之狀態，係表示火車已經通過，用路人可以通

　行，兩者處於相互矛盾之指示狀態，易造成一般駕駛人無所適從，

　此由勘驗過程可見系爭車輛前方之機車均繼續騎乘通過系爭平交道

　，益證用路人可能混淆或不及注意第二次之閃光號誌不到2秒再次

　閃爍之事實，而繼續前行通行系爭平交道。本件原告縱有過失不及

　注意閃光號誌與警鈴已響之事實，因其正前方之遮斷器桿件仍持續

　上升，被告復未爭執現場並無其他管理人員指揮交通，揆諸前揭說

　明，對原告本件遵守法規之義務，實難認有期待可能性。另臺鐵公

　司於本件事故後，亦行文檢討遮斷器作動未能與閃光號誌同步之問

　題，將設計使兩班列車緊密通過同一平交道時，保持遮斷器處於放

　下之狀態，有6月13日函附卷可參，益證原告有關系爭平交道交通

　號誌與設置有瑕疵造成用路人於特定情況下難以遵守規範之主張可

　採。原處分忽略上情，對原告課以原處分之裁罰，即有未合。　

　====　以上節錄判決書內文　====

　也就是說，閃燈號誌已經開始閃，但遮斷桿沒有下降、反而繼續上升，

　就是給予兩種相互矛盾的指示；

　加上前方機車仍繼續騎乘通過系爭平交道，

　顯見用路人可能混淆或來不及注意第二次之閃光號誌不到2秒再次閃爍，

　因而繼續前行通行系爭平交道，

　所以法院認為，該處平交道號誌有瑕疵、

　導致用路人在特定情況下難以遵守規範，

　但台中區監理所忽略此情形就裁罰實屬不當。

2.我認為副總前半段說的也沒錯，

　「保持平交道淨空是《公路法》所規定的，而不是跟著前面的車子啟動」；

　但若實際遵守，不會被後面的按喇叭、或造成堵塞嗎嗎？

　我的意思是，一般民眾遵守這條的意願不高。

3.如果閃燈號誌已經開始閃、遮斷桿卻沒有馬上停止並降回去，

　確實會造成危險，應該改進。

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