Re: [新聞] 晚上只有一班車 民眾籲台鐵增開台北-台東
看板: Railway
作者: haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
標題: Re: [新聞] 晚上只有一班車 民眾籲台鐵增開台北-台東
時間: Fri Nov 21 21:11:59 2025
其實可以建議台鐵學JR西日本把一列117系改造成銀河列車的做法
有臥鋪 有坐臥兩用椅
台北晚上2100發車到台東大概半夜2點
可以在延長到新左營作半環列車
台北周四六發 台東周五日晚上發
也可以彌補台東夜車的運能
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.18.239 (臺灣) ※ 文章網址 ※
推
AtDe :
可以從西部走.然後日出前後經過南迴線太麻里附近
11/21 21:12
推
vhygdih :
其實人家就是要便宜,
不然$2000的飛機不能開嗎XD
,
大學
11/21 21:28
→
vhygdih :
在日本渡假打工有一次在東京太嗨搞到九點多的末班車搭不
11/21 21:28
→
vhygdih :
到,
先混在車站再去找網咖,
發現晚上搭不到末班車回家的
11/21 21:28
→
vhygdih :
人上百人,
有正妹上班族
,
喝醉的年輕人,
我都覺得是故意
11/21 21:28
→
vhygdih :
的老頭,
人家還不是車站混著等早上
,
台北網咖過夜其實幾
11/21 21:28
→
vhygdih :
百塊
,
搞得台灣人很像很嬌貴,
這世界不是應該就是雨淋在
11/21 21:28
→
vhygdih :
頭上當水喝嗎
,
又不是錯過一班車等兩天
11/21 21:28
推
busgoer :
台東機場21:00宵禁關場
11/21 21:46
→
busgoer :
2015年的新聞這樣寫，看目前航班安排也是末班機20:35離
11/21 21:47
→
busgoer :
場
11/21 21:47
→
Hfy0920 :
所以有多少人會坐
11/21 21:53
推
enternal :
現在人生活作息愈來愈晚,早點回家吧
11/21 22:20
→
iLtz :
夜班已經夠辛苦了，不要再干擾工電夜間維修時段好嗎？
11/21 23:16
→
geniusnew :
台鐵就是被吵會怕，完全沒有在考量營運效率跟營收
11/21 23:22
推
jason5678tw :
你要出改造錢嗎
11/21 23:28
推
t7101271328 :
之前有提到要購買臥鋪列車啊
後來有下文嗎？
11/21 23:38
噓
usercode :
這台是觀光列車而且也不會在大半夜停靠車站，學個屁
11/22 02:49
→
willy1215 :
有啊，臥鋪車希望是廠商自備車輛，台鐵只出人（最多車
11/22 08:50
→
willy1215 :
頭）營運
11/22 08:50
→
willy1215 :
如果合約不夠長，我不知道哪個廠商敢跳下來做
11/22 08:51
推
austin0353 :
22點開一班到花蓮停到5點再往台東。不過台鐵要7星臥鋪
11/22 12:28
推
Metro123Star :
樓上這種臥鋪應該可以
對軌道養護影響最小
11/22 16:05
→
Metro123Star :
而且也可以睡得很安心
時間充足
11/22 16:05
推
alexj :
開到花蓮五點，斷電封鎖都不用做了，普天同慶
11/22 16:15
→
Metro123Star :
當然是指0點出頭到花蓮
然後停到5點再開車
11/22 23:26
推
handsome8888 :
452感覺可以追加週六行駛
11/23 00:28
推
busgoer :
可是有時候連站內都要斷電施工，PBK重出江湖嗎
11/23 01:57
推
smilekekeke :
當路線都不用養護就對了
11/23 02:03
推
austin0353 :
不會天天斷電且要有計畫，解決方法多，但先求穩定客源
11/23 12:10
→
willy1215 :
花東因為雙線化工程，幾乎在天天斷了
11/23 13:06
→
Metro123Star :
不然停北迴線上車站？
11/23 19:42
推
busgoer :
誤點5小時到花蓮，直接大放送？
11/23 21:01
推
Akulamaru :
個人印象以前606次夜班莒光搭車的人其實蠻多的
11/24 22:35
→
Akulamaru :
週五晚上至少坐八成滿，就算賠錢可能也不會賠太多
11/24 22:35
→
excercang :
只開周5沒問題阿，問題是，原文要求的是每天開
11/25 10:02
→
gogoguide :
以前的舊車改造成臥鋪
然後開慢一點
六點半左右到終點
11/25 16:32
→
gogoguide :
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