Re: [閒聊] 為什麼車廂外面不貼滿廣告
看板: Railway
作者: trtc (柳樹旁的捷運)
標題: Re: [閒聊] 為什麼車廂外面不貼滿廣告
時間: Fri Nov 21 09:40:56 2025
※ 引述《NCTULaoda (交大Kobe™)》之銘言:
:
https://reurl.cc/LQM94K : 為什麼台鐵高鐵車廂外面不學上述連結一樣 : 貼廣告增加營收 : 高鐵有賺錢就算了 : 台鐵不是常常說沒賺錢 : 開放車廂貼廣告應該很多廠商願意吧 : 畢竟上下車都可以隨時看到 : ----- : Sent from MeowPtt on my iPhone:
我也覺得不是速度的問題,而是沒有人想購買。
至於原因,我在想可能牽涉到符合互動論的問題。你看企業形象良好的北捷、高鐵,廠商
就會願意投廣告,且這廠商本身也要具備一定正面的形象,兩邊互相拉抬企業形象。
舉例來說,北捷往往給予大眾“方便、便利”的形象,可能就會吸引本身也希望強調、塑
造“方便、便利”價值的廠商來投放廣告,例如便利商店、快遞等等。例如高鐵強調迅速
、高科技,可能就會吸引引擎、跑車等廠商來投放廣告。
但你知我知,台鐵目前因為太“惡名昭彰”,這樣的社會形象難以吸引眾多廠商投放廣告
。
對鐵道運輸有研究,有去過日本自由行的版友們,應該都會注意到日本鐵道業者的車站廣
告,很多都是該車站附近的廠商(例如牙科診所、餐廳、神社、動物醫院等),我概略地想
了一下這樣有兩個好處:
1.增加車站附近的景點(不一定是觀光景點,也包括一般日常活動可觸及的景點)車站真真
實實地變成一個該地區的門戶。
2.想當然爾就是廣告收益。特別對一些小站來說更是順便的好處,反正牆壁空也空著,一
面廣告一年賣個$1000(舉例),半買半相送,順便跟附近居民深化連結與關係。
當然說到底,提升自身的企業行銷才是最重要的。所謂“桃李不言,下自成蹊”,以及“
花若盛開蝴蝶自來”,做好自己本業,久而久之自然就會吸引有興趣的廠商來詢問廣告業
務了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.129.161 (臺灣) ※ 文章網址 ※
推
mvpdirk712 :
上次在廣島車站就看到愛電王跟廣島三箭足球隊的廣告,
11/21 10:01
→
mvpdirk712 :
滿多企業、職業球隊、在地團體、歷史景點合作的廣告
11/21 10:01
→
a88152660 :
輕軌不是有房仲號嗎
看起來像靈車
11/21 10:53
推
Stan6003 :
地方私鐵有很多那種小商店小餐廳的廣告
11/21 11:57
→
NiChu :
推這篇觀念正確,光是那個誤點狀態就可以嚇跑一票講求速度
11/21 12:07
→
NiChu :
、效率的客群了
11/21 12:07
推
MiaoXin :
車站比較容易有廣告
11/21 12:34
→
MiaoXin :
即使是日本,
11/21 12:34
→
MiaoXin :
稍微偏僻的路線車廂也是乾乾淨淨
11/21 12:34
推
pcepan :
彩繪是不是一種廣告?
11/21 13:14
推
Metro123Star :
東京規定不可以全車彩繪
小田急曾經有彩繪列車違規
11/21 13:30
推
Metro123Star :
其他家則是經常以更換塗裝的方式作為彩繪列車
11/21 13:32
→
Metro123Star :
倒是Netflix利用全黑列車貼在東京都核可位置的廣告
11/21 13:32
→
Metro123Star :
那時候這個操作方式也很聰明
11/21 13:32
推
vhygdih :
其實族群消費力是個很大的問題,
→
vhygdih :
精品都可以開在車站店,
泰國BTS
車站車廂廣告可以買這麼
11/21 19:07
→
vhygdih :
多主要是搭乘的幾乎都中產階級
,
可是在台灣除了高鐵,
11/21 19:07
→
vhygdih :
高消費族群幾乎都在開車,
在香港月薪4-50萬台幣的經理
11/21 19:07
→
vhygdih :
都在搭地鐵上班,
台灣根本就很少,
你看竹科那些人寧願塞
11/21 19:07
→
vhygdih :
車1小時都不願意騎車15分鐘
,
不如買電台廣告還比較實際X
11/21 19:07
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vhygdih :
D
,
我覺得台灣的公共交通的想法是在改變,
但是現在的確
11/21 19:07
→
vhygdih :
是還沒有到非常全民接受
,
台鐵的形象又特別慘XD
11/21 19:07
→
vhygdih :
就算捷運的大型整體廣告比較多的還是限制在手遊,
觀光,
11/21 19:08
→
vhygdih :
國際串流等比較願意砸錢
11/21 19:08
→
ciswww :
竹科其實騎車的人頗多,原因如你所說:塞車
11/21 21:36
推
vhygdih :
但其實還是偏少了,
我親戚的社區一堆人寧願塞在自己樓下
11/22 00:43
→
vhygdih :
停車場
,然後出去每個紅綠燈塞還是堅持要開車,
我親戚騎
11/22 00:43
→
vhygdih :
腳踏車他說15分鐘前就到了XD,
開車至少半小時到45分鐘
11/22 00:43
推
Orihimeboshi :
光是搭台鐵上下班就已經限制很多消費力了
11/22 10:24