桃鐵地下化「3永久站」還沒發包 內壢臨時軌明年起2階段切換
2025年11月11日 16:00
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▲桃園鐵路地下化後內壢站東出入口願景圖。（圖／鐵道局提供）
記者李姿慧／台北報導
桃園鐵路地下化施工邁入高峰期，每天有1.9萬旅次的內壢站為騰出動線和空間進行後續
內壢地下永久車站施工，預計明年3月第一階段臨時軌切換，117年9月第二階段臨時軌切
換，再進行永久站施工，目前桃醫、鳳鳴、內壢等永久站皆尚未發包。據規劃，桃鐵地下
化預計122年1月第一段通車，123年9月第二階段通車。
桃鐵地下化工程持續推進，其中日運量達1.9萬的內壢站為了維持營運服務，施工面臨「
穿衣服改衣服」困境，為騰出動線及空間供後續內壢地下永久車站施工，須辦理2階段臨
時軌切換，並採先建後拆方式新建跨站天橋，新建跨站天橋及電梯等設施預計今年12月28
日前啟用，電扶梯預計明年2月啟用。
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▲內壢站新建跨站天橋今年底啟用。（圖／鐵道局提供）
鐵道局北部工程分局副分局長王村竹表示，內壢站預計明年3月進行第一階段臨時軌切換
，之後施作海側連續壁、逆打版等工程，預計海側臨時軌完成後，117年9月進行第二階段
臨時軌切換，後續才能進行內壢永久站施工，桃園鐵路地下化工程第一階段包括鳳鳴、桃
園、內壢、中壢、平鎮等車站，預計122年1月通車啟用，中路、桃園醫院、中原等三個通
勤站預計123年9月通車。
由於桃園市長張善政昨(10日)指因通膨、缺工、缺料等因素，工程成本預估將增加769億
元，中央尚未正式核定追加經費。
對此，鐵道局副局長劉雲生表示，針對桃園鐵路地下化修正計畫和新增769億元經費，交
通部已經跟桃園市政府開過幾次協商會，按照中央分擔75%、地方分擔25%比例報到行政院
，仍待行政院最後核定，預期近期就可以獲得核定，目前未聽說經費會受到新財劃法影響
。
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▲鐵道局說明桃園鐵路地下化工程進度。（圖／記者李姿慧攝）
桃園鐵路地下化計畫109年9月奉行政院核定，路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋，南至桃園
市平鎮區台66線，全長17.9公里，將改建3座既有車站包括桃園、內壢、中壢站，新建5座
通勤車站包括鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮，目前整體計畫進度達33.83%，比原本
預期進度落後，其中桃醫、鳳鳴、內壢等永久站皆尚未發包。
以內壢站為例，原本應該112年發包，因經費不夠修正計畫，待修正計畫核定後，將可進
行發包，內壢站原定通車期程為118年，將因此延後4年至122年1月通車。
鐵道局表示，內壢、鳳鳴(永久站)、桃醫三座車站因原計畫經費不足，唯內壢站臨時軌工
程已先行啟動，且在計畫施工排程上非屬要逕工項，但這3個站的標案的細部設計、招標
文件都已完成，待修正計畫通過後即可發包及開工。這些進度都會貢獻到計畫進度的計算
裡面。另鳳鳴臨時站也已在去年啟用。
鐵道局指出，桃園鐵路地下化工程全線在極為有限的用地空間內施工，且為能維持鐵路正
常營運，故須辦理多次軌道切換，工序繁瑣費時，尤以車站切換更為繁複困難。
面對施工期間可能造成旅客若干不便，鐵道局與施工團隊將持續和台鐵公司進行溝通協調
及優化旅運設施，並落實交通維持與環境保護措施，以期降低對民眾乘車與日常生活的影
響。
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hn9480412 :
自己選的，阿不都說要百年建設了當然要100年蓋好蓋滿
11/12 04:08
推
babosa633 :
只好百年臨時站
11/12 06:18
噓
lawyer94 :
其實乾脆就現在蓋一個永久站就好了吧，真要等到地下化啟
11/12 06:46
→
lawyer94 :
用，可能要百年以後，真正的永久站都用不了這麼久
11/12 06:46
推
usercode :
百年建設
11/12 07:18
噓
happytravell :
肥燦真的要去桃園市政府洗門風
但入對黨
現在還是吃
11/12 07:31
→
happytravell :
香喝辣
11/12 07:31
推
heremattis :
錯誤政策比xx可怕
11/12 07:40
噓
twayabean :
哈哈
建議改回高架
多出來的預算還可普發
11/12 08:21
噓
mstar :
百年
11/12 08:35
→
mstar :
上下交相賊的結果啦，看看當初改地下時地方可高興的咧。
11/12 08:36
噓
twayabean :
所以現在地下是多少預算
快2000億？
真有錢啊
11/12 08:52
推
payeah :
臨時站跟永久站都變成百年建設了
11/12 09:21
→
MiaoXin :
臨時站是百年建設，永久站是百年後建設
11/12 10:31
噓
wild2012 :
經費都用完了
是要怎麼發包?
還欠1000多億的經費
11/12 11:42
→
wild2012 :
反正
百年建設
建設百年
才剛走完10年
11/12 11:42
推
earthuncuttv :
百年建設
11/12 12:32
→
enternal :
繼續下一個百年~~
11/12 14:37
推
atuf :
什麼時候切換到臨時站
11/12 15:53
推
tony0526 :
內壢應該沒臨時站
11/12 16:00
→
coonash :
原來還有車站沒發包
2034年來得及嗎?
11/12 16:26
推
Orihimeboshi :
錯誤的政策跟貪污哪個比較可怕
11/12 16:50
推
chiehboy :
不知道高鐵高雄站
和桃園地下化
誰比較快完工？！
11/12 18:32
噓
KingChang711 :
如果當初貫徹實施高架化，現在早就通車不知道多久了
11/12 19:40
→
KingChang711 :
中國國民黨當初全部支持高架化
11/12 19:41
噓
buslover :
百年建設
建設百年
11/12 19:46
推
hongsiangfu :
意思是線路切地下後短時間內沒有內壢車站?
11/12 19:46
→
Orihimeboshi :
那內壢人會崩潰吧
11/12 19:47
噓
WU3CO00J :
被胖周瑜害死…
11/12 20:03
→
mtc5566 :
害死？不至於啦
長遠來看總會蓋好
到時候台中會羨慕桃園
11/12 20:12
噓
xx60824xx :
有生之年系列
11/12 20:24
噓
happytravell :
台中羨慕桃園？台北地下化做好幾年了沒聽過有台中人
11/12 23:49
→
happytravell :
說羨慕台北
況且台中現在這樣高架也沒啥不好
11/12 23:49
→
wcc960 :
東名磁浮雖然也延
還是看好會比這個先通車
11/12 23:59
推
mtc5566 :
台中不羨慕台北哦？
不要再口是心非了啦
11/13 00:50
→
mtc5566 :
台中如果不用羨慕台北
房價就不會有差了啦
當大家都瞎了
11/13 00:50
→
mtc5566 :
哦
11/13 00:50
→
Orihimeboshi :
房價跟地下化有啥關連
11/13 01:37
→
Orihimeboshi :
高雄捷運跟台鐵都地下化台中不就羨慕死
11/13 01:39
推
mtc5566 :
確實該羨慕
難不成是高雄反過來羨慕台中？
11/13 07:38
噓
scitamehtam :
效率真的太差，台灣制度根本病態
11/13 07:38
噓
CrossroadMEI :
百年建設
都怪某個貪污胖子
11/13 08:04
噓
happytravell :
呵呵現在連台鐵地下化都能有優越感囉？台北那麼棒每
11/13 11:50
→
happytravell :
年人口減少的數字要不要去看看
11/13 11:50
→
ckTHU :
北市壟斷全國重要機能，人口減少的原因怎麼可能是這個？
11/13 12:14
→
ckTHU :
房價太高住不起遷出還合理，窮人被迫只能跨區鐵公路通勤
11/13 12:18
推
mtc5566 :
笑死還在談北市人口減少
你該不會不知道北市人口不能用設
11/13 14:04
→
mtc5566 :
籍數來算吧
11/13 14:04
噓
happytravell :
啊你不就是住不起才要羨慕嗎
不能用設籍數算你高雄
11/13 15:43
→
happytravell :
人口也都沒北漂問題了是嗎
蓋個地下化就要羨慕
你
11/13 15:43
→
happytravell :
怎麼不去羨慕台南
高雄
就是有你們這種高架化就是
11/13 15:43
→
happytravell :
爛的心態桃園才會搞成百年建設
11/13 15:43
推
short0909 :
怎麼還有人可以被suitup釣到啊
11/13 19:43
推
scitamehtam :
那個就高雄人啊
11/13 22:11
推
tsuyoshi2501 :
地下化就能羨慕？那東京大阪要不要也羨慕高雄呀？山
11/13 22:33
→
tsuyoshi2501 :
手線跟大阪環狀線可都沒有地下化哦
11/13 22:33
推
mtc5566 :
東京大阪地下化的路線多了個去
你是有沒有去過阿
11/13 22:56
推
CrossroadMEI :
山手線一定很破壞市容
呵呵
11/14 00:25
推
Yelnats28 :
桃園人當初就是看台北地下化所以也想地下化
11/14 15:05
→
Stan6003 :
思來想去東京地下化的也就總武線快速跟京葉線
11/14 20:59
→
Stan6003 :
大阪梅田貨物線跟JR東西線
11/14 20:59
→
Stan6003 :
跟平面高架的路線比起來多了哪裡去呢？
11/14 20:59
→
Stan6003 :
我們在討論國鐵喔
11/14 20:59
推
upeo :
在一堆田的地方地下化
這麼讚
值得慢慢等
11/15 00:10
→
Henghengpig :
桃園就鄉下地方
學什麼台北
11/15 04:41
→
Henghengpig :
鄉下還沒自知之明
11/15 04:42
推
HenryLin123 :
可能是要缺電人口外移的地方才地下化吧
11/15 05:32
推
CrossroadMEI :
桃園的鐵路又不像其他縣市經過市中心
地下化真的是
11/15 12:50
→
CrossroadMEI :
浪費錢
11/15 12:50
→
ckTHU :
最妙的是桃園地下化中央官員又集體開竅桃園站以東
3
線化
11/16 12:01
→
ckTHU :
其他經過市區捷運化的為何不做待避？
11/16 12:03