聯合
台鐵平溪線持續停駛 交長陳世凱設目標「農曆年前搶通」
2025-10-27 17:14 聯合報／ 記者胡瑞玲／台北即時報導
台鐵平溪線日前因豪雨出現土石滑落、路基掏空等災情，且邊坡持續有滑動情況，交通部
長陳世凱今前往平溪線路基流失處現場視察，要求在安全前提下全力推進修復進度，以明
年過年前搶通為明確目標，全力恢復通車。
受強降雨影響，平溪線嶺腳至望古間10月22日路基流失，預計11月底才能搶通，台鐵公司
原規畫自10月24日至26日光復節連續假期期間，平溪線瑞芳至十分間行駛，十分至菁桐間
採公路接駁；10月27日起至11月30日止，逢周一至周五平溪線全線停駛，周六、日瑞芳至
十分間行駛，十分至菁桐間採公路接駁。
但因持續降雨影響，台鐵監測發現三貂嶺至大華間邊坡有滑動情形，為確保行車安全，台
鐵宣布光復連假期間，平溪線暫停列車營運。
台鐵公司今說明，受連日豪雨影響，平溪線多處路段出現災損，包含K9+820～920路段路
基流失，以及三貂嶺至大華間（K2+100）擋土牆位移等共7處致災點。由於搶修需仰賴鐵
路運輸，必須先完成三貂嶺至大華間路段修復，才能銜接後續K9+820～920主搶修工程。
陳世凱表示，極端氣候已成常態，且東北季風已陸續到來，要求台鐵公司在掌握搶修時程
的同時，務必加強路基與邊坡穩固性，針對平溪線全線上下邊坡，也應持續強化巡檢頻率
，並檢討現行停駛標準，確保行車安全無虞。
陳世凱進一步表示，平溪線不僅是地方通勤交通的重要路線，更是觀光旅運的核心幹線，
期勉台鐵公司以明年過年前能搶通為明確目標，全力恢復通車，便利民眾返鄉及觀光出行
。
同時指示台鐵在搶修期間，應配合地方需求規畫公路接駁服務，並依民眾作息與觀光客需
求滾動檢討班次調整，與平溪區公所密切協調，確保聯外交通不中斷。
此外，陳世凱也要求，後續辦理永久性結構改善工程時，應兼顧地方通行需求，對於原有
民眾便道，如工程可行，台鐵公司應主動與地方政府協商施作方式。
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NARUTO :
路基被掏空到軌道懸在一邊
乾脆直接改成高架化好了
10/28 00:17
推
akeji :
趁這個機會廢線，台鐵可以減少虧損，商家遊客們可以盡情在
10/28 05:53
→
akeji :
軌道上放天燈，皆大歡喜。
10/28 05:53
推
azcooper :
平溪線
集集線一起廢線吧
10/28 05:55
→
azcooper :
留下接駁高鐵的支線就好，頂多留海科館線、內灣線
10/28 05:57
推
akeji :
商家遊客如果需要火車臨場感才爽的話，搞一輛玩具車在現場
10/28 06:13
→
akeji :
做效果就好，安全。
10/28 06:13
推
hmt17 :
日本米坂線：嘻嘻
10/28 07:31
推
chinadog :
盲腸線廢一廢，省得臺鐵賠錢。空間騰出來給愛放天燈的
10/28 07:55
→
chinadog :
去放。
10/28 07:55
推
stallings :
旁邊那條路有公車嗎？
10/28 08:21
→
stallings :
平日每天可能開個兩往返意思意思一下就好
10/28 08:21
推
watanmila :
846加開就好
10/28 12:14
推
cymtrex :
內灣海科才要廢
10/28 12:16
→
cymtrex :
平溪直接變昂貴鐵道行程就好從台北發，就跟去新宿搭富士
10/28 12:20
→
cymtrex :
回游一樣，
比起觀光署花一堆經費在釜山雪梨啥城市浪費錢
10/28 12:20
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cymtrex :
廣告貼一張阿里山小火車照片，人家外國真的被騙到台灣了
10/28 12:20
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cymtrex :
也只會去台北地區而已,不如把平溪線轉型
10/28 12:20
推
ultratimes :
台東車站都能廢了，這條有比台東重要嗎？
10/28 12:27
→
ultratimes :
如果沒有，他憑什麼不比照舊台東站
10/28 12:30
推
stallings :
有，滿重要的
10/28 12:45
→
stallings :
平日減班可
(有公車的話)，廢線絕不可
10/28 12:45
推
coffeemilk :
依照現在的觀光熱度來說，廢這條線就是交通部打自己下
10/28 14:02
→
coffeemilk :
屬觀光署嘴巴吧！一直要推觀光，所剩無幾的觀光鐵路景
10/28 14:02
→
coffeemilk :
點還廢線，這樣矛盾的事做了會被罵死吧！（雖然也不是
10/28 14:02
→
coffeemilk :
沒有其他自打嘴巴的事）
10/28 14:02
推
jason5678tw :
出一張鳥嘴下面的人就要禁假
超ㄏ
10/28 16:22
推
numbtch236 :
怎不趁機廢線
10/29 23:09